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[汽車之家 經(jīng)典車實(shí)拍] 2004年，中國車手首次在達(dá)喀爾拉力賽完賽，創(chuàng)造歷史。在那年的慶功會上，被譽(yù)為“中國車王”的盧寧軍在發(fā)表感言時，除感謝領(lǐng)導(dǎo)和贊助商外，第三個感謝的就是今天我們的嘉賓：馬大立。在越野四驅(qū)車領(lǐng)域，馬大立人稱“亞洲四驅(qū)王”，有日本甚至歐美的記者不遠(yuǎn)萬里來到香港，只為看看他的珍藏車；他的珍藏車也曾受邀去著名的圓石灘參展。相比收藏的車，見多識廣讓他猶如行走的教科書，每次交流總能獲益匪淺。所以，當(dāng)決定做《家有一老》這個節(jié)目的時候，我第一個想要邀請的嘉賓就是馬大立，盡管這已經(jīng)不是他第一次做客我們汽車之家（一定要看視頻）。

相比“四驅(qū)王”的稱號，我更愿意稱他為“車癡”，馬大立對汽車、機(jī)械的癡迷和熱愛恐怕只有接觸過他的人才深有體會。在香港沙田，馬大立經(jīng)營著一間四驅(qū)車維修店，維修店對面是他精心裝修了許久的車庫。今年，他的車庫又增添了新成員，它就是90年代世界上最強(qiáng)超跑之一的法拉利512 TR。“25歲擁有911 Turbo （930），35歲擁有512 TR，再到50歲擁有Countach 5000QV。”他笑稱自己實(shí)現(xiàn)了年輕的夢想，可也從男孩變成了大叔。

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