[汽車之家 車壇勐料] 1945年5月8日，德軍最高統(tǒng)帥部部長(zhǎng)威廉·凱特爾代表德軍簽署降書，納粹德國(guó)正式宣布無(wú)條件投降。由于降書生效時(shí)間為莫斯科時(shí)間5月9日，因此蘇聯(lián)將這一天定為勝利日，并開始了在莫斯科紅場(chǎng)舉行勝利日大閱兵的傳統(tǒng)。
今天舉行的2019年勝利日閱兵中，全新的Aurus檢閱車正式亮相，大閱兵為這個(gè)品牌做了一次絕佳的“發(fā)布會(huì)”。Aurus檢閱車有什么來歷，此前的勝利日閱兵又用過哪些檢閱車呢？下面我們就來盤點(diǎn)一下歷次勝利日閱兵中的檢閱車。
先從最新亮相的開始說起吧：今年的勝利日閱兵式上，閱兵車成為了全場(chǎng)的焦點(diǎn)，因?yàn)榉哿藬?shù)十年的ZiL檢閱車終于退役，接替它的就是這臺(tái)最新的Aurus檢閱車。當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午10:00，閱兵式正式開始，俄羅斯國(guó)防部長(zhǎng)謝爾蓋·紹伊古乘坐0001號(hào)Aurus敞篷車檢閱了紅場(chǎng)上的受閱部隊(duì)，陪同他的俄羅斯陸軍總司令?yuàn)W列格·薩留科夫乘坐的則是0002號(hào)檢閱車。
其實(shí)Aurus這個(gè)名字我們已經(jīng)不陌生了，早在2018年5月，Aurus禮賓車就高調(diào)亮相普京的總統(tǒng)就職儀式，正式取代服役多年的奔馳S 600 Pullman Guard防彈車，成為俄羅斯新款元首座駕，一時(shí)風(fēng)光無(wú)二。
如今在閱兵式上亮相的是Aurus的敞篷檢閱版，和ZiL-41044一樣，這臺(tái)檢閱車采用雙門敞篷轎車布局，沒有裝配副駕駛座椅，而是在這里設(shè)置了首長(zhǎng)的站立位置，同時(shí)配有扶手和話筒。據(jù)《泰晤士報(bào)》報(bào)道，Aurus檢閱車的民用版將于今年年底上市，售價(jià)約為1000萬(wàn)盧布（約合人民幣104萬(wàn)元）。
了解完最新的Aurus檢閱車，我們?cè)賮砘仡櫼幌峦鶎脛倮占t場(chǎng)閱兵中的檢閱車吧！
1945年第一次勝利日閱兵并沒有在勝利日當(dāng)天舉行，其實(shí)也好理解，因?yàn)?月9日戰(zhàn)爭(zhēng)剛剛結(jié)束，不可能在一天之內(nèi)就準(zhǔn)備好一次如此重要的閱兵儀式。于是在精心準(zhǔn)備了一個(gè)多月后，1945年6月24日，第一次勝利日大閱兵正式拉開帷幕。
負(fù)責(zé)檢閱部隊(duì)的是率兵攻克柏林并接受德國(guó)投降書的蘇聯(lián)元帥朱可夫，不過這位功勛卓著的名將卻沒有檢閱車，而是遵照傳統(tǒng)騎著戰(zhàn)馬檢閱了部隊(duì)。盡管二戰(zhàn)時(shí)騎兵已經(jīng)瀕臨淘汰，但這種古老的兵種依然有著自己獨(dú)有的高貴氣質(zhì)，何況朱可夫本人也是騎兵出身的。
閱兵當(dāng)天，朱可夫身騎白色戰(zhàn)馬檢閱了剛剛?cè)〉脛倮奶K聯(lián)紅軍，在一旁陪同檢閱的則是騎著黑馬的蘇聯(lián)元帥羅科索夫斯基。參與檢閱的四匹戰(zhàn)馬無(wú)一例外全都高大挺拔，其中朱可夫胯下的白馬名叫Кумир，意為“偶像”。
據(jù)報(bào)道，Кумир是一匹來自土庫(kù)曼斯坦的阿哈爾捷金馬（Akhal-Teke），這是一種古老的良馬品種。今天的史學(xué)家判斷，我國(guó)古代著名的汗血寶馬就是的阿哈爾捷金馬。阿哈爾捷金馬是土庫(kù)曼斯坦的國(guó)寶，如今該國(guó)國(guó)徽上還有它的形象。順便說一句，當(dāng)時(shí)土庫(kù)曼斯坦屬于蘇聯(lián)的加盟共和國(guó)，因此阿哈爾捷金馬也可以算作蘇聯(lián)的“本土品牌”了。
另?yè)?jù)野史記載，當(dāng)年斯大林本來打算親自檢閱部隊(duì)的，但在排練時(shí)從馬上摔了下來，于是就說：“讓朱可夫來吧，他是個(gè)老騎兵。”當(dāng)然，這種說法的真實(shí)性還有待考證。
我居然汽車之家聊了半天戰(zhàn)馬，有點(diǎn)跑題了，好在1965年的勝利日閱兵就換成了乘汽車檢閱。這時(shí)距離上次勝利日閱兵已經(jīng)過去了20年，上次檢閱部隊(duì)的朱可夫元帥雖然也受邀到場(chǎng)，但他早在幾年前因?yàn)槭艿胶蒸敃苑虿录啥唤獬寺殑?wù)，此次負(fù)責(zé)檢閱的是朱可夫的繼任者，時(shí)任蘇聯(lián)國(guó)防部長(zhǎng)的馬利諾夫斯基。
馬利諾夫斯基檢閱部隊(duì)時(shí)乘坐的是一臺(tái)大型敞篷車，如今很多人看到這臺(tái)車都會(huì)問，這是別克還是克萊斯勒？其實(shí)這并不是美國(guó)車，而是地地道道的蘇聯(lián)制造，那時(shí)是美國(guó)汽車的黃金時(shí)代，全世界的汽車，尤其是豪華車都或多或少有點(diǎn)美國(guó)車的影子，只不過蘇聯(lián)這臺(tái)借鑒得比較惟妙惟肖而已。