[汽車之家 車壇勐料] 1945年5月8日，德軍最高統帥部部長威廉·凱特爾代表德軍簽署降書，納粹德國正式宣布無條件投降。由于降書生效時間為莫斯科時間5月9日，因此蘇聯將這一天定為勝利日，并開始了在莫斯科紅場舉行勝利日大閱兵的傳統。
今天舉行的2019年勝利日閱兵中，全新的Aurus檢閱車正式亮相，大閱兵為這個品牌做了一次絕佳的“發布會”。Aurus檢閱車有什么來歷，此前的勝利日閱兵又用過哪些檢閱車呢？下面我們就來盤點一下歷次勝利日閱兵中的檢閱車。
先從最新亮相的開始說起吧：今年的勝利日閱兵式上，閱兵車成為了全場的焦點，因為服役了數十年的ZiL檢閱車終于退役，接替它的就是這臺最新的Aurus檢閱車。當地時間上午10:00，閱兵式正式開始，俄羅斯國防部長謝爾蓋·紹伊古乘坐0001號Aurus敞篷車檢閱了紅場上的受閱部隊，陪同他的俄羅斯陸軍總司令奧列格·薩留科夫乘坐的則是0002號檢閱車。
其實Aurus這個名字我們已經不陌生了，早在2018年5月，Aurus禮賓車就高調亮相普京的總統就職儀式，正式取代服役多年的奔馳S 600 Pullman Guard防彈車，成為俄羅斯新款元首座駕，一時風光無二。
如今在閱兵式上亮相的是Aurus的敞篷檢閱版，和ZiL-41044一樣，這臺檢閱車采用雙門敞篷轎車布局，沒有裝配副駕駛座椅，而是在這里設置了首長的站立位置，同時配有扶手和話筒。據《泰晤士報》報道，Aurus檢閱車的民用版將于今年年底上市，售價約為1000萬盧布（約合人民幣104萬元）。
了解完最新的Aurus檢閱車，我們再來回顧一下往屆勝利日紅場閱兵中的檢閱車吧！
1945年第一次勝利日閱兵并沒有在勝利日當天舉行，其實也好理解，因為5月9日戰爭剛剛結束，不可能在一天之內就準備好一次如此重要的閱兵儀式。于是在精心準備了一個多月后，1945年6月24日，第一次勝利日大閱兵正式拉開帷幕。
負責檢閱部隊的是率兵攻克柏林并接受德國投降書的蘇聯元帥朱可夫，不過這位功勛卓著的名將卻沒有檢閱車，而是遵照傳統騎著戰馬檢閱了部隊。盡管二戰時騎兵已經瀕臨淘汰，但這種古老的兵種依然有著自己獨有的高貴氣質，何況朱可夫本人也是騎兵出身的。
閱兵當天，朱可夫身騎白色戰馬檢閱了剛剛取得勝利的蘇聯紅軍，在一旁陪同檢閱的則是騎著黑馬的蘇聯元帥羅科索夫斯基。參與檢閱的四匹戰馬無一例外全都高大挺拔，其中朱可夫胯下的白馬名叫Кумир，意為“偶像”。
據報道，Кумир是一匹來自土庫曼斯坦的阿哈爾捷金馬（Akhal-Teke），這是一種古老的良馬品種。今天的史學家判斷，我國古代著名的汗血寶馬就是的阿哈爾捷金馬。阿哈爾捷金馬是土庫曼斯坦的國寶，如今該國國徽上還有它的形象。順便說一句，當時土庫曼斯坦屬于蘇聯的加盟共和國，因此阿哈爾捷金馬也可以算作蘇聯的“本土品牌”了。
另據野史記載，當年斯大林本來打算親自檢閱部隊的，但在排練時從馬上摔了下來，于是就說：“讓朱可夫來吧，他是個老騎兵。”當然，這種說法的真實性還有待考證。
我居然汽車之家聊了半天戰馬，有點跑題了，好在1965年的勝利日閱兵就換成了乘汽車檢閱。這時距離上次勝利日閱兵已經過去了20年，上次檢閱部隊的朱可夫元帥雖然也受邀到場，但他早在幾年前因為受到赫魯曉夫猜忌而被解除了職務，此次負責檢閱的是朱可夫的繼任者，時任蘇聯國防部長的馬利諾夫斯基。
馬利諾夫斯基檢閱部隊時乘坐的是一臺大型敞篷車，如今很多人看到這臺車都會問，這是別克還是克萊斯勒？其實這并不是美國車，而是地地道道的蘇聯制造，那時是美國汽車的黃金時代，全世界的汽車，尤其是豪華車都或多或少有點美國車的影子，只不過蘇聯這臺借鑒得比較惟妙惟肖而已。