[汽車之家 電影汽車賞析] 8月3日，《的士速遞5》終于在國內(nèi)上映了。完全換了一撥人馬的第五部有了相當(dāng)大的變化，但不變的是那臺上天入地?zé)o所不能的超級Taxi和把自己黑得體無完膚的法國逗比們。
我看過不少法國電影，《的士速遞》系列的前四部我都看過，是典型的法式幽默“科幻”動作片，有興趣的可以看看朱旭冉寫的《瘋狂出租車 回顧《的士速遞》前四部》。對于法國人，我的大體印象是，浪漫主義、浪、時髦、愛放假和自傲，但你要說世界上誰黑法國人黑得最狠？那我的答案一定是——法國人。
《的士速遞》就是這樣一部瘋狂駕駛與自黑的法國喜劇，只是雖然換了角色，但整體故事結(jié)構(gòu)依舊是貓鼠游戲，而本文也不會涉及主要情節(jié)，所以不用怕劇透，放心食用。
我們先從雙男主說起。前四部雙男主是笨警察+神勇出租車師傅，但第五部扮演警察的是本片導(dǎo)演，英明神武的領(lǐng)導(dǎo)必須是夜空中最亮的那顆星（劃重點(diǎn)）！所以，第五部就變成了神勇警察+笨出租車司機(jī)。
男主A神勇警探 巴黎街頭漂移 刑訊利器奔馳C級
巴黎警官西爾萬由于暴力執(zhí)法和得罪領(lǐng)導(dǎo)（主因，還是最狠的得罪法）而被貶到馬賽當(dāng)市政警察。他開著一輛原廠奔馳C級運(yùn)送一個就是不坦白的犯人，于是就在街頭來了一把嚇?biāo)廊瞬粌斆淖魉礼{駛，為了保命，犯人趕緊把同伙交代出來。
主角駕駛的是現(xiàn)款奔馳C級，國家警察的待遇真不錯。第四代奔馳C級采用縱置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，C300最大功率可達(dá)245馬力，峰值扭矩370牛·米，想要漂移的話動力綽綽有余，但C級全系標(biāo)配電子駐車，難以完成這樣的漂移效果，而影片中的C級自然是經(jīng)過改裝的。
路上這么多輪胎印，這場戲到底是拍了多少次？求旁邊那臺銀色的路人車的心理陰影面積。
男主B埃迪 最爛Uber司機(jī) 缺一門雷諾拉古娜
警察西爾萬負(fù)責(zé)神勇、帥，出租車司機(jī)埃迪（Eddy）負(fù)責(zé)提供超級出租車和蠢萌。這個角色的特點(diǎn)從名字就能看得出來，畢竟Eddy的前兩個字母可是“ED”。笨蛋埃迪是馬賽的一個Uber司機(jī)，最大的特點(diǎn)是窮和蠢，出廠就開著一輛缺一門的2008款雷諾拉古那送客人，極其拉風(fēng)。
雖然拉古那2008年上市，2015年才退市，但埃迪的這臺看起來倒像是已經(jīng)有20年車齡了。可就是這樣一個屌絲到連車門都沒有的窮小子，居然有一個白富美女朋友，天理難容。
沒有車門很顯然是不能上路的，但埃迪被警察抓卻是因為走公交車道且把警察撞飛，然后就開著這么一臺支離破碎、動力平平的家用代步車逃離了警察追捕，只能說警車也是夠次的。
上天入地?zé)o所不能的開掛標(biāo)致407
真正的主角其實是這臺超級出租車，第四部主角丹尼爾的那臺飛天出租再次出場。前面說埃迪的一大作用是提供超級出租車，就是因為他是前作主角超級出租司機(jī)丹尼爾的侄子，他把座駕留給了侄子埃迪。
但為什么這一部不是作為出租車司機(jī)的埃迪來開這臺超級出租車了呢？除了主角警察是導(dǎo)演之外，埃迪自己也是一大原因，這里我就不劇透了。
這臺超級出租車的原型車是2004款標(biāo)致407，一款名副其實的中級車。前三部都是標(biāo)致406，到了2004年標(biāo)致407取代了406，于是2007年的第四部電影中也就換成了407。
以這臺出租車的改裝程度，行李多的就別坐了，且不說輪胎切換、多個出風(fēng)口和滑翔翼，光是N2O氣罐和大尾翼就讓行李廂沒有空間了。當(dāng)然這是電影，違背機(jī)械原理的夸張表現(xiàn)也正常，所以我在開頭才說《的士速遞》系列是喜劇科幻電影。這樣的車在我國年檢時一定會被要求恢復(fù)原廠的（手動滑稽）。
又見外國黑勢力反派 搶珠寶的意大利跑車幫
前四部的反派都是外國黑勢力，第五部也不例外，但卻是《的士速遞》系列有史以來最奢華的悍匪——開著意大利超跑搶珠寶的意大利人，而大反派Tony dog曾是意大利本世紀(jì)最強(qiáng)的拉力賽手（海外版為前F1賽車手）。
重量影響速度，所以F1賽手普遍矮瘦，八九十年代的哈基寧、普洛斯特都不到170cm，舒馬赫也只有174cm。雖然最低重量標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，但為了勝利車手還是會瘋狂瘦身。不過F1將在2019年施行賽車手最低限重，車手+座椅不得低于80公斤，車手們總算可以多吃點(diǎn)兒了。不知道Tony dog會不會是因為貪戀意大利美食而退役的。
反派的座駕堪稱奢華，最終決戰(zhàn)時Tony dog駕駛的是一臺黑色的意大利超跑蘭博基尼Aventador LP700-4，也就是俗稱的“大牛”。
Aventador LP700-4于2011年推出，歐洲售價25.5萬歐元，國內(nèi)售價627萬元（含稅）。該車搭載6.5L V12發(fā)動機(jī)，最大功率700馬力，車身質(zhì)量為1575kg，0-100km/h僅需2.9秒，最高時速達(dá)到了350km/h。Tony dog開著這臺性能利器追截主角，但在超級出租車的主角光環(huán)之下，大牛也失敗了。由此可見，光有大馬力是不夠的，還得跟導(dǎo)演有關(guān)系才行。
正反派首次對決-法拉利458 Italia
西爾萬駕駛超級出租車第一次與Tony dog交手，Tong dog開的是一臺黃色的法拉利458 Italia。法拉利458有多個版本， Italia版指的是普通版，2009年在法蘭克福車展上發(fā)布，是當(dāng)時法拉利的新入門超跑，命名代表“4.5L V8”。
開著顏色這么亮騷的跑車去搶劫，不被注意都不可能。片中單靠埃迪的朋友圈就找發(fā)現(xiàn)了它，這要擱在國內(nèi)，別說逃不過“天眼”系統(tǒng)，直接就被堵在環(huán)路上了。
變成練習(xí)車的前作案工具-法拉利California
Tony dog不是第一次犯案，此前犯案所開的是性能稍弱的法拉利California，但影片中只出現(xiàn)在監(jiān)控資料和搶劫前的賽道訓(xùn)練中。Tony dog作為一個前F1賽車手，對于手下員工的培養(yǎng)可謂闊綽，平時訓(xùn)練也直接拿超跑來練，真可謂是“平時多燒胎，搶時抓不著”。
技藝如此高超的悍匪都能被主角拿下，難道法國警察就這么牛掰？并不是，片中的法國公職人員除了主角全是歪瓜裂棗。下面我們來說說這些配角們開的車。
