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[汽車之家 摩托車] 說起摩托車中的勞斯萊斯，想必一定會有人提起本田的金翼。在四十三年前，本田用一輛GL1000敲開了美國市場的大門，而今天，本田終于在2018年北京國際車展為國內摩友帶來了最新款的本田金翼GL1800。

距離上一代的本田金翼已經過去了十幾年，但上一代的本田金翼仍然在這一細分市場具有較大競爭力，如今看來，絲毫不落伍，如今新款金翼更是配備了許多先進技術來應對對手的挑戰。

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Gold Wing開發總負責人中西豊也表示，本田金翼所運用的技術會探討進行下放，但是同樣現在暫時還沒有決定具體在哪個基礎上去搭載哪個具體的技術。具體的還是需要傾聽一下用戶的聲音。

在今天，本田金翼似乎已經成為了高端豪華旅行車的代名詞，這些年來它不斷的改變人們對于摩旅的認知。或許，四十多年前它誕生的時候都可能沒有想到自己會有這么大的反響，而這個傳奇，一直延續了四十多年。Honda大排摩托從2014年正式進駐中國以來，受到眾多車友的喜愛，同時Honda的粉絲群也不斷擴大。本田技研工業中國投資有限公司摩托車中心長永井康晃表示：金翼作為頂級旗艦車型，為了對應接下來的上市，會舉辦不同以往的活動，也包括歷史文化的宣傳。對于本田來說，雖然它的名頭很大，但對于它的老對手寶馬K系旅行車和哈雷戴維森的公路滑翔來說，正規渠道的本田金翼的確進入國內市場較晚。究竟它的表現如何，還是交給市場去檢驗。（文/圖汽車之家 王旻昊）