[汽車之家車壇勐料] 和大多數職場人一樣，我的編輯小伙伴們平時除了工作，也要定期舉辦旨在增強團隊凝聚力的同事間交流活動——翻譯成人話就是“團建”。編輯部各組團建內容不盡相同，比如用車就比較實在：在飯桌上交流感情（急頭白臉吃一頓）；評測頻道基本都是去增強對賽道的理解（跑卡丁車跑到吐）；我們文化團隊就比較時髦了，有時候去增加音樂修養（K歌），有時候鍛煉邏輯思維（玩密室逃脫），反正每次都不一樣。（我會告訴你們團建內容都是根據組長李昊鵬老濕最近的愛好來嗎？絕！不！會！）
前些天李站長迷上了“吃雞”，因此我們最近幾次組內團建都是集體“吃一盤”，稍微解釋一下，這里的“吃雞”并不是吃正經的雞肉（當然更不是吃不正經的雞肉），而是玩一種近期非常流行的游戲——《PlayerUnknown's Battlegrounds》，中文名叫《絕地求生：大逃殺》。
既然是團建，那自然不能光玩了，就好像小時候去春游回來都得交篇作文一樣，這次我來帶您看看“吃雞”游戲里面都有什么車。平鋪直敘地說實在沒意思，所以我打算按照小伙伴們的喜好來介紹……
每個人“吃雞”的時候都能展現出一些個人特質，李老濕最明顯，所以從他開始說起。首先是愛好，作為一個身高181cm的大老爺們，李老濕在游戲里選了一個扎馬尾辮的女性角色，他的理由是女性人物身材嬌小，著彈面積就小，別人不容易打到，似乎是這么回事，但是李老濕，你為什么從來不給妹子穿一件衣服？
其次就是性格了，李站長“吃雞”最重要的特點就是“雞”，用他的話講叫“無雞×(嗶音)，不吃雞”。具體表現是，只要能藏著就絕對不跑；一旦遇到敵人，能跑絕對不打，有時候眼看著有人從他的隱藏處跑過去他都不打，并表示：“這個游戲最重要的是活到最后，不是殺死多少人，不能為了一時痛快暴露自己。”我們當然得罵他慫啊，于是李老濕開始教育我們：“玩游戲和工作一樣，要以結果為導向，你不要跟我說過程多精彩多辛苦，我只看結果！”
“結果導向”的李站長最喜歡的車是達契亞，也就是游戲里唯一的轎車。這臺車在游戲里能跑115km/h，是最快的汽車了，而且省油且噪音小，非常適合站長滿世界地東躲西藏。另外，據李老濕自己分析，轎車車身低矮，車窗也小，被人從車上打下來的幾率也相對較低。
游戲中這臺轎車的外觀很有特色，下溜的發動機艙和小短尾看起來辨識度非常高，熟悉的朋友一眼就能看出來，這是一臺達契亞1300轎車。這款車誕生于1969年，但并非達契亞的原創，當年身處東方集團的羅馬尼亞想要國產一款現代化的家用轎車，于是面向西歐車企招標，最終雷諾12轎車中標。
達契亞1300長度4330mm，在當時的歐洲算比較寬敞的家用車了，其名字中的1300代表的是發動機排量（1.3L），這臺55馬力的直列四缸發動機在當時完全能滿足家庭需求，7.2L/100km的油耗也比較經濟。冷戰時的計劃經濟體制“封印”了東方集團車企的研發能力，達契亞在1969年獲得1300的技術之后并沒有繼續向前走，而是一直在這臺車的基礎上修修補補，一直生產到2004年。
郭松，就是《逆時光》里修復老車的那位身材偉岸（手動加狗頭）的男子，不知道是性格如此還是修老車的職業病，他在游戲里特別貪戀財物，只要見到個房子，不管多少人掃過了，松爺都得進去再看看，在游戲里最常聽到他說的話就是：“再搜搜，萬一有什么剩下的呢。”
進到房子之后，松爺的原則是不撿東西就算丟，配件不管自己有沒有用，子彈不管自己能不能使，先撿起來再說，哪怕回頭再扔呢。 于是，無數次松爺在原地一動不動地丟棄包里滿滿當當的無用物品時，成了別人的“槍下之鬼”（有時候也是“撬棍下”、“鐮刀下”等）。
郭松“吃雞”時最喜歡的車是那個綠色小吉普，這部車有三個版本，分別是敞篷、帆布頂和金屬頂(俗稱鐵頂)，其中鐵頂是郭小松最喜歡的，因為比較抗打。另外，不管是哪種版本，小吉普的性能完全一致，非凡的通過能力讓它可以帶著郭松上山下河，不錯過各種地形的每一處房屋。另外，它的極速也能開到100km/h左右，缺點是噪音大，且比較費油。
雖然游戲沒有介紹具體的背景信息，但環境中（老地圖）還是有濃郁的蘇聯味道，除了達契亞轎車，郭松最喜歡的小吉普同樣是一款東方陣營的產品——蘇聯烏里揚諾夫斯克汽車廠的UAZ-469越野車。