[汽車之家世界警車大觀]“警車大觀”節目又跟大家見面了，上次我們詳細介紹了香港警務處的執法車輛，這回我們把目光投向東瀛日本。很多國際組織都發布過“最安全國家排行榜”，在這些榜單中你會發現日本總能位列前茅，低犯罪率已經成了這個東方島國的一張名片。安定的社會環境自然是跟這個地區的警察機構分不開，現在我們就來一起看看日本警察廳的警車都有哪些。
老規矩，先簡單介紹一下日本的警車涂裝。1954年，原本地方自治的日本警察被整合起來，統一由內閣府警察廳管理，而此時的日本警車還都是白色或淺灰色涂裝。
1955年，為了與普通民用車型區別開，提高辨識度，日本警察廳決定更換警車涂裝。剛剛被美國擊敗并占領的日本人，決定效仿美國警車，采用黑白兩種顏色。考慮到當時日本國內很多道路還都是非鋪裝路面，因此決定將車身設計為上白下黑（因為他們認為黑色的車身下半部分即使被濺上污垢也不太明顯）。
此外，在車身側面以及車尾的白色部分，還會標明該警車所屬的地區。日本有47個一級行政區：一都（東京都）、一道（北海道）、二府（大阪府、京都府）、四十三縣，根據所處地區不同，會有“××府/道/縣警察”標識，比較特殊的是東京都，這里是日本的首都，它的警察機構不像其他地區那樣叫做警察本部，而是有一個特殊的名稱——警視廳，因此車身上沒有地名，只有一個“警視廳”字樣。
為了方便外國人辨識，東京等一些大城市的警察部門開始為警車側面和車尾的黑色部分增加了英文“POLICE”標識，不過目前這個英文標識還沒有完全推廣到全日本的警車上，仍然有很多地區以及部分老車上只有日文漢字標識。
除了上面提到的字樣，部分地區的警車還會在前門貼上一些“個性徽標”，比如東京警視廳為了和國際接軌，就在自己的警車上貼了一個反光材質制成的金色盾形警徽；青森縣警方的警車前門上則繪有一只白天鵝圖案，它是青森縣的縣鳥。
為了給警用直升機辨別，世界上大多數地區的警車車頂上都會有一個醒目的識別碼（通常就是該車的車載電臺呼號），日本也不例外，不過比較特殊的是，它的車頂識別碼除了數字之外，還會有代表警車單位的日文漢字，比如“渋2”代表澀谷2號，“速8”代表高速8號。另注：沒有車載電臺的小型、微型警車車頂就沒有識別號了。
以上黑白兩色涂裝只限于警車中的乘用車，日本警方的卡車、巴士、裝甲車以及特殊用途的越野車，都采用白底車身附以藍條紋的涂裝，有時也有白底黑條紋或純藍色涂裝。
曾經有研究顯示，紅藍兩色交替的光線最能引起人們的注意，因此世界上大部分警車上的警燈都是紅藍兩色的，但也有一些例外，日本就是其中之一：這里的警車是單一的紅色警燈。由于日本《道路交通法》中規定涉及生命救助、災害應對、應急通信等任務的車輛屬于“應急車輛（緊急自動車）”，統一配備紅色警燈和警報器，因此警車和消防、急救、應急通信、血液運輸車等應急車輛上面頂著的全是紅色警燈。
日本警車警燈的特別之處還不僅僅在于顏色，還在于結構。到日本你經常會看到一些警車的警燈不是貼在警車車頂上，而是被一個大白盒子高高墊起，其實這是一個升降機構。當年日本警方發現警員在路邊處理問題的時候會有二次事故的風險，因此發明了這種警燈，在必要時可以升高，讓后面駛來的車輛更能看清自己。
日本警車還有一個非常有特色的地方，那就是所有警車車頭的車標都被換成了金色的警徽，這枚櫻花形狀的警徽名叫旭日章，和軍旗旭日旗一樣代表的都是光芒四射的太陽。日本警方費力氣把車頭車標都換成警徽，主要是為了強調警車屬性，淡化車企形象，不過車尾的車標并沒有被替換。
以上是大多數“制服警車”的形象，其實有例外，比如日本有一種預防犯罪活動的巡邏車（成員大多是志愿者），這些車的車標就沒有被換成警徽，而且它們并不屬于應急車輛，因此使用的都是藍色警燈。順便提一句，除了紅色和藍色外，日本還有黃色（路政）和綠色（大型拖車等）兩種警燈。