[汽車(chē)之家 互動(dòng)話題] “武功再高也怕菜刀”，盡管自然吸氣的某些特性是渦輪增壓永遠(yuǎn)無(wú)法替代的，但在大環(huán)境面前，勝利的風(fēng)向標(biāo)已然轉(zhuǎn)向了后者。不過(guò)，對(duì)于硬派SUV來(lái)講，渦輪增壓的普及率并不算高，車(chē)廠對(duì)于它的使用也是十分謹(jǐn)慎。
渦輪增壓是趨勢(shì)，既然是趨勢(shì)就一定有它存在的意義，畢竟在同等排量、同等氣缸數(shù)的前提下，渦輪增壓的動(dòng)力表現(xiàn)要更加強(qiáng)勁。在真正越野的時(shí)候，動(dòng)力的強(qiáng)弱也在很大程度上決定了車(chē)子的通過(guò)能力。況且，從稅費(fèi)角度來(lái)看，搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)也要比同樣動(dòng)力水平搭載大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)要來(lái)的更加實(shí)惠。
盡管如此，對(duì)于硬派SUV搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，很多人還是持保留意見(jiàn)的。他們認(rèn)為硬派SUV在很多極限工況下需要的是線性的動(dòng)力輸出，顯然渦輪增壓很難做到自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)那么平順。其次，由于購(gòu)買(mǎi)硬派SUV的消費(fèi)者或多或少都會(huì)有長(zhǎng)途穿越的訴求，而穿越過(guò)程中油品的質(zhì)量又很難得到保證，對(duì)于燃油辛烷值要求更高的渦輪增壓來(lái)說(shuō)，是個(gè)無(wú)法逃避的問(wèn)題。
搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于硬派SUV來(lái)說(shuō)有利也有弊。對(duì)此，您怎么看？硬派SUV使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是好是壞？
