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新車(chē)展老汽車(chē) 2016巴黎車(chē)展經(jīng)典車(chē)匯總
王勐
王勐
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-10-02 07:10
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[汽車(chē)之家 精彩汽車(chē)生活] 巴黎車(chē)展正在火熱舉行,作為世界上歷史最悠久的車(chē)展,這里除了備受矚目的新車(chē),還有一些經(jīng)過(guò)了時(shí)間考驗(yàn)的經(jīng)典車(chē)型,下面就讓我們一起看看吧!

汽車(chē)之家

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首先從東道主法國(guó)的車(chē)型說(shuō)起,雪鐵龍2CV的樣子非常像大眾甲殼蟲(chóng),實(shí)際上它們的作用也很相似,就是在二戰(zhàn)后疲敝的歐洲充當(dāng)國(guó)民車(chē)的角色,它幫助雪鐵龍和法國(guó)人民走過(guò)了二戰(zhàn)之后那段艱難的歲月。

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雪鐵龍2CV誕生于1948年,但是早在二戰(zhàn)之前就開(kāi)始研發(fā)了,當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)要求是要能使用不超過(guò)3L汽油行駛100公里,并能在顛簸的田野上保證車(chē)上的雞蛋不碎,顯然,2CV做到了這一點(diǎn)。

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標(biāo)致203在1948年首次亮相,今天看到的是它的旅行版車(chē)型203 Familiale,屬于一種宜家宜商的多功能車(chē),從車(chē)身上的涂裝可以看出,這是一臺(tái)屬于豪華酒店Sporting的工作車(chē)。

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如果說(shuō)2CV是法國(guó)國(guó)民車(chē)的代表,那么雪鐵龍DS系列就可以說(shuō)是當(dāng)時(shí)法系最豪華的象征了,在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,它是法國(guó)總統(tǒng)戴高樂(lè)的元首座駕。

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雪鐵龍DS系列擁有諸多超前于那個(gè)時(shí)代的技術(shù)和設(shè)計(jì),比如它那可以調(diào)節(jié)車(chē)身高度和自動(dòng)找平的液氣聯(lián)動(dòng)懸架系統(tǒng),就為其贏得了“魔毯”的美譽(yù)。

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1957年誕生的菲亞特500是當(dāng)時(shí)意大利的國(guó)民轎車(chē),它可愛(ài)的造型深受人們的歡迎,而今天看到的這臺(tái)性能版阿巴斯595卻猶如一頭暴躁的小野獸。

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看到它車(chē)尾的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋了嗎?這不是沒(méi)有蓋嚴(yán),而是阿巴斯為了讓它那更大的594cc雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)得到更多的空氣和更好的散熱。

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眼前這臺(tái)阿爾法羅密歐1900 C52 Disco Volante Spider的體型有些滑稽,有點(diǎn)像船又有些像飛艇,其實(shí)它是阿爾法羅密歐在1952年推出的賽車(chē),全球僅有兩臺(tái)。

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當(dāng)年的賽車(chē)場(chǎng)上阿爾法羅密歐以一襲紅色戰(zhàn)袍代表了意大利在汽車(chē)工業(yè)中的最高實(shí)力,但后來(lái)接過(guò)“意大利紅”衣缽的卻是它的對(duì)頭法拉利,圖為法拉利328 GTS。

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法拉利328 GTS的楔形車(chē)身由賓尼法利納設(shè)計(jì),它采用中置后驅(qū)布局,四圓形尾燈也成為了此后法拉利車(chē)型上使用多年的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

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擁有性能車(chē)型的當(dāng)然不只是歐洲人,美國(guó)人也有自己的一套性能車(chē)體系,那就是以福特野馬為代表的美式激情。圖為基于第一代福特野馬打造的謝爾比GT 350。

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奔馳380 SL的內(nèi)部代號(hào)是R107,它是奔馳SL家族的第三代車(chē)型,作為一臺(tái)奔馳敞篷車(chē),它所追求的就不只是駕駛激情了,它還代表了那個(gè)時(shí)代的優(yōu)雅和從容。

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F360是21世紀(jì)初法拉利家族的入門(mén)車(chē)型,但這并不妨礙它成為當(dāng)時(shí)男孩子們的夢(mèng)想座駕,它有著完美的車(chē)身線條,而400馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)更是帶來(lái)了純粹的駕駛激情。

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不得不說(shuō)有的時(shí)候美國(guó)人給汽車(chē)起名字有點(diǎn)太隨性了,比如這臺(tái)1936年的福特敞篷車(chē),它就因其發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身形式被命名為了“福特V8豪華敞篷跑車(chē)”。

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隨著時(shí)間的推移,人們對(duì)于時(shí)髦的定義也發(fā)生了改變,二十世紀(jì)50年代末,美國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)進(jìn)入了“火箭時(shí)代”,其中最著名的無(wú)疑要數(shù)凱迪拉克了。

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這部60年代的凱迪拉克DeVille有著長(zhǎng)度超過(guò)5.5米的車(chē)身,最顯著的特征是兩個(gè)非常夸張的尾鰭,它們沒(méi)有任何實(shí)際的作用,唯一的效果就是裝飾。

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想必曾經(jīng)的福特非常以自己的V8發(fā)動(dòng)機(jī)為傲,因?yàn)楫?dāng)年這個(gè)名字被用在了轎車(chē)、旅行車(chē)、跑車(chē)等諸多車(chē)型上,現(xiàn)在您看到的這部車(chē)是1937年款的福特V8皮卡

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1898年6月15日,法國(guó)巴黎舉辦了歷史上第一場(chǎng)汽車(chē)展覽,到如今巴黎車(chē)展已經(jīng)進(jìn)行了一百余年,在這期間誕生了無(wú)數(shù)堪稱經(jīng)典的車(chē)型,而它們已經(jīng)成為了汽車(chē)歷史上不朽的瑰寶。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 王勐)

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