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車史上的3月30日 馬自達(dá)RX-7跑車問(wèn)世
朱旭冉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-03-30 00:00關(guān)注
[汽車之家 車史上的今天] 最能代表馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的車型當(dāng)屬日本四大跑車之一馬自達(dá)RX-7，該車于1978年3月30日問(wèn)世。
第一代RX-7延續(xù)了原型車Savanna RX-3的名稱，Savanna RX-7搭載了型號(hào)12A的雙轉(zhuǎn)子自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
由于當(dāng)時(shí)遇到了第一次石油危機(jī)，馬自達(dá)增加了排氣系統(tǒng)的溫控反應(yīng)器，還將發(fā)動(dòng)機(jī)改為稀薄燃燒的方式，最后降低了風(fēng)阻，從而綜合降低油耗。
1987年，代號(hào)FC3S第二代馬自達(dá)RX-7問(wèn)世。也就是《頭文字D》里涼介的座駕。另外除了日本本土之外，美國(guó)則是RX-7最大的市場(chǎng)。
由于當(dāng)年保時(shí)捷944在美國(guó)非常盛行，第二代RX-7的外觀便以944為開(kāi)發(fā)藍(lán)本。結(jié)果，還曾一度被人調(diào)侃為“窮人的保時(shí)捷”。
1991年，大家最熟知的第三代RX-7誕生。曾經(jīng)在《極品飛車》（7）游戲中首次出現(xiàn)，和《速度與激情1/3》里的露出，贏得更多人熱愛(ài)。
第三代RX-7優(yōu)美的車身設(shè)計(jì)，以及強(qiáng)大的改裝潛力使得它的知名度在停產(chǎn)14年的今天依舊非常火熱。（文/汽車之家 朱旭冉）
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