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車史上的3月27日 豐田喜一郎辭世
王勐
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[汽車之家 車史上的今天] 豐田汽車如今是全球銷量最大的車企，但在創立之初卻只是一家行業追隨者，故事還要從其創始人豐田喜一郎說起。
豐田喜一郎于1894年出生在日本靜岡縣，他的父親豐田佐吉憑借自己的發明和勤奮成為了日本有名的紡織大王，并被人們稱為“日本的愛迪生”。
1920年大學畢業后，喜一郎便進入了父親的紡織機公司工作，接下來的幾年里，他多次前往歐美國家考察，被那里遍布大街小巷的汽車所震撼。
喜一郎回國后決定投身汽車制造，父親很支持他的想法，并將售賣紡織機專利的收入提供給他。臨終前佐吉囑咐喜一郎一定要造出日本自己的汽車。
由于沒有任何技術基礎，豐田喜一郎從歐美國家購買了多輛汽車，并對其一一拆解以便掌握其中的門道。1937年，豐田的首款量產汽車AA下線。
同一年豐田汽車公司在日本愛知縣正式成立，隨后爆發的二戰中，豐田為日本軍方提供軍用卡車，因此其工廠也在戰爭后期遭到了盟軍的轟炸。
二戰結束后豐田立即重新開始了民用車輛的生產，但由于日本國民購買力嚴重不足，豐田公司陷入困境，為此豐田喜一郎辭去了豐田汽車社長的職務。
離開豐田的喜一郎一直夢想著能夠重返自己的公司，但卻因腦溢血一病不起，最終在1952年3月27日離開了人世。（文/圖 汽車之家 王勐）
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