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車史上的2月27日 柴油發動機獲得專利
朱旭冉
原創 · 0瀏覽·2016-02-27 00:00關注
[汽車之家 車史上的今天] 相信很多人都在車身上見過“Diesel”的字樣,或者是尾標的技術簡稱中標明字母D,它們所表示的意思就是柴油發動機。柴油發動機(Diesel)名字來源于它的發明者魯道夫·狄塞爾(Rudolf Diesel)。
1858年3月18日魯道夫·狄塞爾出生在法國巴黎,1870年,因普法戰爭他與家人一同去往了英國。就在戰爭結束前,12歲狄塞爾的父母把他送回了德國奧格斯堡的叔叔家。隨后,狄塞爾開始了他的學業道路,并且在畢業時獲得了優異成績。
畢業后,狄塞爾在一家制造冷藏箱的工廠進行產品設計開發。但當時他覺得蒸汽機的工作效率比較低,便有了開發新型發動機的想法。在19世紀末,石油還在歐洲比較少見,于是狄塞爾打算用植物油來擔當燃料,然而植物油并不能在奧托式內燃機上順利點燃。
隨后,狄塞爾決定提高內燃機的壓縮比,利用壓縮后的高溫空氣與油料混合點燃。就在實驗過程中,狄塞爾發現成本較高還不穩定的植物油并不能滿足他的需求。后來他找到了當時用來照明、取暖的柴油來作為燃料。
往往成功并不是想象的那樣簡單,由于狄塞爾發明的發動機是采用壓燃方式,當時的發動機材質強度還不夠,于是在一次實驗中就發生了爆炸。研發中的困難和資金的短缺,直接影響了狄塞爾的發明進度。
不過不甘示弱的狄塞爾,在克服各種困難下一邊工作,一邊研發他的“壓燃發動機”。最后終于在1892年2月27日,魯道夫·狄塞爾發明的功率強勁,耗油量低的壓燃式柴油發動機獲得了專利。(文 汽車之家 朱旭冉)
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