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車史上的2月12日 通用發(fā)生史上最大裁員
李伊文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-02-12 00:00
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[汽車之家 車史上的今天] 2008年2月12日,美國通用汽車公司公布的財報顯示,其2007年的虧損總額達到了387億美元,創(chuàng)下了該公司成立100年以來的年度虧損額之最。為了降低經(jīng)營成本,通用宣布將實施買斷員工工齡計劃。

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這一計劃將涉及7.4萬名通用員工,其中大約有4.6萬人在通用汽車的服務(wù)年限達到了26年的基準線。在與員工協(xié)商后,接受買斷的,企業(yè)將解除與其之間的勞動關(guān)系,并將支付4.5-6.25萬美元不等的一次性補償金。

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其余2.8萬人中,自愿買斷工齡的將獲得7-14萬美元不等的一次性補償金,且以上所有人都將享有全額養(yǎng)老金和健康福利。而不愿被買斷的,其勞動報酬將減少一半,此前,通用員工的工資為每小時28美元起。

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然而,大范圍的裁員舉措并沒能讓通用汽車轉(zhuǎn)危為安,尾大不掉的通用還是走上了破產(chǎn)重組之路。重組完成以后的新通用汽車旗下品牌減少了一半,僅剩雪佛蘭、凱迪拉克、別克GMC四個品牌。(文/汽車之家 李伊文)

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