[汽車之家 精彩汽車生活] “20年，10部電影，1段傳奇”，這是范·迪塞爾日前在Instagram上發布的一條信息，其中還透露了第8、9、10部《速度與激情》電影的上映日期。意圖很明顯：“要用20年時間，完成《速度與激情》這段傳奇”。
《速度與激情》系列是近年最精彩的汽車電影之一，下面讓我們來簡單回顧一下它的歷史。《速度與激情1（The Fast and the Furious）》于2001年上映，警員布萊恩（保羅·沃克飾）為辦案而進入了多米尼克（范·迪塞爾飾）的地下飆車組織，劇情從此展開。
2003年上映的《速度與激情2（2 Fast 2 Furious）》因為沒有范·迪塞爾飾演的多米尼克而顯得有些美中不足，在劇中布萊恩駕駛一臺R34 Skyline（GT-R）與毒梟斗智斗勇，值得一提的是這臺汽車就是保羅·沃克本人的座駕。
第二部中范·迪塞爾的缺席給人留下了遺憾，到了《速度與激情3：東京漂移（The Fast and the Furious: Tokyo Drift）》中，干脆連保羅·沃克也沒有參演，場景從美國搬到了日本。令人欣慰的是劇中出現了亞裔車手韓，他在后面的多部戲中均有精彩表現。
《速度與激情4（Fast & Furious）》在2009年上映，在這一部戲中，保羅·沃克和范·迪塞爾悉數回歸，這也讓影迷們大呼：“真正的《速度與激情》又回來了。”
2011年，《速度與激情5（Fast Five）》正式上映，這部戲中有關飚車的戲份變少，整部電影的風格越來越接近傳統警匪片的套路，不過這并不影響影迷對它的喜愛。另外，巨石強森的加盟也讓多米尼克他們這個“family”更加壯大了。
與前幾部相比，《速度與激情6（Fast & Furious 6）》的場面更加宏大，主角們的身手也越發了得，坦克追擊、飛身撲救這樣的鏡頭雖然經不起現實的推敲，但著實能讓觀影者大呼過癮。
第六部結尾出現的英國痞子杰森·斯坦森讓人們對《速度與激情7（Furious 7）》充滿了期待，然而電影還未拍完，主角保羅·沃克卻因意外不幸身亡，影迷們心痛不已的同時也在思考，這部電影還能不能繼續了呢？
最終制作方決定用保羅·沃克的兩個兄弟再加上電腦特效來繼續他沒有完成的戲份，劇中布萊恩并沒有像其他好萊塢電影或美劇那樣慘遭導演“殺害”，而是以一種非常圓滿的方式“退隱林泉”，影片最后布萊恩與多米尼克告別的鏡頭，相信已經讓無數觀影者感動落淚。
電影中的布萊恩終于可以永遠地告別危險，但速度與激情的故事還得繼續上演。此前已經曝出《速度與激情8》將于2017年4月在北美上映，而此次范·迪塞爾更是將該系列第8、9、10部的檔期全部公布，看來這份傳奇，還將繼續下去。（文 汽車之家 王勐）