[汽車之家 車史上的今天] 1922年2月4日，法院對破產的林肯汽車進行了公開拍賣。林肯最初的起拍價為500萬美元，但監控拍賣的聯邦法官為了保護債權人的利益，把價格提高到800萬美元。最終，福特以800萬美元的價格輕松收購林肯。
1917年，亨利·利蘭（Henry Leland）成立了一家生產飛機發動機的公司，并以“林肯”作為公司名稱。之所以取這個名字，是為了向黑人奴隸制的廢除者，第16任美國總統亞伯拉罕·林肯致敬。
一戰期間，林肯共生產了6500臺飛機發動機。戰后，林肯開始進入汽車制造業，并于1920年推出了首款車型Model L。這是一款搭載了60度夾角V8發動機的豪華車，最大功率82馬力，匹配3速手動變速箱，最高車速113km/h。
由于采用了大量先進技術，林肯Model L的售價高達6100美元，是當時福特T型車價格的16倍。不過，當時的社會經濟還沒從戰后蕭條中恢復過來，人們的購買力普遍較低，因此林肯Model L的銷量并不理想，公司月虧損近10萬美元。
所謂禍不單行，眾議院特別調查委員還指出林肯公司在一戰期間存在國防合同違規操作，并被最終判定拖欠稅款150萬美元。在虧損和債務的雙重打擊下，1921年11月，亨利·利蘭不得不宣布林肯公司破產并將進行拍賣。
福特汽車公司創始人亨利·福特的獨子埃德塞爾·福特對林肯汽車很感興趣，并設法說服父親出自收購林肯。埃德塞爾希望借林肯實現自己在豪華車領域的夢想：“我父親造出了最受歡迎的汽車，而我要造出可以流芳百世的汽車。”
拍賣當天，福特在沒有其他有力競爭對手的情況下輕松勝出，埃德塞爾被委任為林肯的董事長，而亨利·利蘭則被趕出了林肯。1931年，由埃德塞爾親自領導設計的Model K問世，該車曾被譽為同時代最漂亮的美國豪華車。（文/汽車之家 李伊文）
