[汽車之家 車史上的今天] 英國(guó)人沃爾特·歐文·本特利（W. O. Bentley）作為一名英國(guó)皇家海軍志愿后備隊(duì)的上尉，在參加完第一次世界大戰(zhàn)后，與哥哥（H. M. Bentley）在1919年1月18日成立了賓利汽車公司。
1888年沃爾特·歐文·本特利出生在英國(guó)維多利亞時(shí)期。1905他開始在英國(guó)北方鐵路公司下屬的敦開斯特機(jī)車工廠做學(xué)徒。1907年，本特利參加了倫敦到愛(ài)丁堡的400英里摩托車賽，而且還獲得了金牌，至此賽車運(yùn)動(dòng)便成為本特利終身的愛(ài)好。隨后在1912年，本特利和哥哥成為法國(guó)DFP汽車的英國(guó)總代理，并且成立了本特利兄弟公司開啟了他們的跑車事業(yè)。
熱衷于機(jī)械研究的本特利在1913年，第一次使用了鋁合金材質(zhì)的活塞，使車輛性能大幅提高。但隨后因第一次世界大戰(zhàn)，本特利中止了自己的事業(yè)，立即運(yùn)用自己的能力成為了英國(guó)皇家海軍志愿后備隊(duì)的上尉，期間他還和其他同伴們研發(fā)出了優(yōu)秀的BR2航空發(fā)動(dòng)機(jī)，并裝載到了英國(guó)皇家空軍的作戰(zhàn)飛機(jī)上。
戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，在1919年1月18日本特利兄弟倆便成立了賓利汽車公司。公司成立后隨即推出了以自己名字命名的賓利3.0車型。當(dāng)時(shí)這款車最高時(shí)速可達(dá)到約128km/h，已經(jīng)算是速度最快的量產(chǎn)車型了。期間賓利3.0車型打破了當(dāng)時(shí)絕大多數(shù)的耐久與速度紀(jì)錄，并在1923年首次舉辦的勒芒24小時(shí)耐力賽中獲得了第四名的成績(jī)。第二年，賓利汽車在勒芒賽中擊敗了強(qiáng)大對(duì)手布加迪獲得了冠軍。之后在1927至1930這四年當(dāng)中賓利汽車連續(xù)獲得了勒芒耐力賽的冠軍。
1931年賓利汽車公司因債務(wù)原因，被勞斯萊斯汽車以12.5萬(wàn)英鎊買下成為旗下子品牌。1933年，首輛由賓利設(shè)計(jì)，勞斯萊斯生產(chǎn)名為賓利3.5的車型問(wèn)世。后來(lái)直到1998年，大眾汽車集團(tuán)越過(guò)寶馬汽車公司的重重障礙，最終收購(gòu)了賓利汽車。（文/汽車之家 朱旭冉）
