[汽車之家 車史上的今天] 1919年1月1日，世界上最大的汽車生產商之一福特汽車公司，創始人亨利·福特先生將公司總裁的位置讓給了他的兒子埃茲爾·福特。然而隨著其他股東的意見分歧，福特父子倆很快就設法購買了這些持有反對意見的投資者的股票，然后重新對公司進行控制。
1893年11月6日，埃茲爾·福特出生于美國底特律，是亨利·福特和妻子克拉拉的獨生子。埃茲爾出生10年后，亨利·福特設立了福特汽車公司，公司成立5年后，推出了能讓老百姓們負擔得起的T型汽車。1941年，亨利·福特開始全面使用汽車生組裝產流水線，當時每天工作時間為8小時，最低工資5美元。更低地造車成本，使得大多數普通工人都能夠買得起福特汽車，并且幫助創建了美國的中產階級。
作為福特汽車公司的總裁，埃茲爾·福特主要的貢獻之一就是設計汽車的造型。不像他父親那樣只認為，T型車的傳奇只歸功于簡單的實用性，例如“該車只能噴涂黑色車漆”。埃茲爾覺得福特汽車應該是符合時下流行且具有更好的實用性。
1922年，福特汽車首次進軍高檔汽車市場，當時埃茲爾懇求父親收購林肯汽車，最終福特汽車以800萬美元收購了破產的豪華汽車制造商林肯汽車公司。埃茲爾·福特設計開發了20世紀30年代著名的“林肯大陸”車型。美國偉大的建筑師弗蘭克·勞埃德·賴特曾經說這是最漂亮的汽車。
埃茲爾·福特還是一位藝術資助者和慈善家。在1936年時，他伴隨著父親成立了福特基金會，該組織迅速成長為了一家全球領先的慈善組織。只可惜白發人送了黑發人，49歲的埃茲爾在1943年5月26日因癌癥去世了。此后，他的父親亨利·福特先生又恢復了公司總裁的身份。1945年時，埃茲爾·福特的長子亨利·福特二世，接替了祖父亨利·福特成為了福特汽車公司的負責人。
最后還有個關于埃茲爾·福特的歷史插曲。1958年，福特汽車公司以埃茲爾·福特的名字命名制造了名為“Edsel”的汽車。不過因為各種機械故障和設計問題，并伴隨著名字的原因這款車于1960年以失敗告終。（文/圖 汽車之家 朱旭冉）
