點贊
評論
收藏
分享
當前位置：
車史上的11月27日 中華尊馳出口歐洲
李伊文
原創 · 0瀏覽·2015-11-27 00:00關注
[汽車之家 車史上的今天] 2006年11月27日，華晨集團與德國HSO公司就華晨汽車旗下中華牌尊馳轎車出口項目簽署了正式文件。該文件涉及的中華尊馳轎車出口數量為15.8萬輛，具體為2006年0.3萬輛，2007年1.5萬輛，2008年2萬輛，2009年3萬輛，2010年4萬輛，2011年5萬輛，同時這份合約也是當時中國品牌整車出口數量最大、時間最長的一份。
此前，中國品牌汽車曾對歐美市場發起過一輪又一輪沖擊，卻一直未能獲得實質性突破。此次華晨與德國HSO公司簽約，標志著華晨出口歐洲的進程進入了實質性階段。華晨汽車董事長祁玉民表示：“在民族汽車出口歐美發達國家市場的道路上，華晨汽車率先邁出了實質性的一步。”
華晨汽車集團控股有限公司簡稱“華晨汽車集團”，是2002年設立的國有獨資公司，總部坐落于遼寧省沈陽市。華晨汽車集團華以汽車整車、發動機、核心零部件的研發、設計、制造、銷售和汽車售后市場業務為主體，旗下擁有“中華”、“金杯”、“華頌”三大自有整車品牌以及“華晨寶馬”合資整車品牌。
尊馳是華晨中華于2004年底推出的中型車，車身尺寸長寬高為4880mm×1800mm×1450mm，軸距為2790mm。該車外形出自于意大利賓尼法利納設計公司，前臉融入了寶馬的造型風格。動力方面，中華尊馳最初搭載了技術成熟的三菱4G63 2.0L發動機與三菱4G64 2.4L發動機，與發動機匹配的是5速手動變速箱或4速自動變速箱。（文/汽車之家 李伊文）
文章標簽
點贊
評論
收藏
分享
舉報/糾錯
