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車史上的11月14日 奧迪前身霍希成立日
李伊文
原創 · 0瀏覽·2015-11-14 00:00關注
[汽車之家 車史上的今天] 奧古斯特·霍希（Auguse Horch）是德國汽車工業的先驅之一，31歲時他辭去了在卡爾·本茨（Karl Benz）開設的奔馳汽車公司擔任生產經理的職務，并于1899年11月14日，在科隆創立了霍希汽車公司（A. Horch & Cie.）。
1901年，第一輛霍希汽車面世，該車采用臥式發動機，功率為4-5馬力，發動機設計了附加的小活塞，以吸收曲軸的振動，奧古斯特·霍希稱之為“無沖擊”發動機。另一個新特性是合金曲軸箱，這是汽車制造業中的創新成果。
1902年，霍希汽車公司遷至薩克森地區，兩年后，公司改制為股份公司，并再次搬遷至茨維考。1909年，由于與董事會和監事會之間存在分歧，奧古斯特·霍希離開了自己親手創辦的公司。不久之后，他又在同一座城市創辦了第二家公司，新公司以奧古斯特·霍希名字在拉丁語中對應的單詞“奧迪（Audi）”來命名。
1932年，在薩克森國家銀行的主導下，霍希、奧迪與另外兩家汽車公司DKW和漫步者合并為汽車聯盟，成為了當時德國第二大汽車制造商，公司LOGO為四環，象征著四個品牌之間精誠團結。在集團內部，四個品牌的定位分別為：DKW生產摩托車和小型轎車，漫游者生產中型轎車，奧迪生產高檔轎車，霍希生產頂級豪華汽車。（文/汽車之家 李伊文）
延伸閱讀：走近汽車聯盟 回顧奧迪四環發展史
http://m.omaae.com/news/200710/28516.html
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