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車史上的10月27日 第100萬輛高爾夫下線
李伊文
原創 · 0瀏覽·2015-10-27 00:00
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[汽車之家 車史上的今天] 1976年10月27日,第100萬輛大眾高爾夫在德國沃爾夫斯堡工廠下線。車名高爾夫(Golf)取自Golf strom,譯為灣流,也稱墨西哥灣暖流,此名遵循了大眾一貫以自然現象為旗下車系命名的規則。

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在上世紀60年代末,大眾提出了開發全新“國民車”的計劃,以便替代日漸落伍的甲殼蟲。1969年,代號EA-266和EA-276的兩款原型車相繼誕生,經過篩選,采用前置前驅布局的EA-276順利晉級,而采用后置發動機的EA-266,由于存在噪音過大等缺陷而被淘汰。

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1974年5月,以EA-276為原型的大眾全新“國民車”高爾夫正式問世。高爾夫顛覆了甲殼蟲圓潤的造型風格,喬治亞羅賦予了新車帶有鮮明棱角的兩廂車輪廓。第一代高爾夫最初擁有三門掀背和五門掀背兩種車身結構,后來又衍生出敞篷版和皮卡版。

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動力方面,第一代高爾夫搭載的是直列四缸水冷發動機,底盤部分采用前麥弗遜獨立懸架+后拖曳臂扭力梁半獨立懸架結構。第一代高爾夫從1974年誕生到1976年第100萬輛下線僅僅用了兩年時間,之后第一代高爾夫一直生產到1983年停產,其在全球市場共創下6780050輛的銷售佳績。(文/汽車之家 李伊文)

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