[汽車之家 車史上的今天] 1955年10月6日，雪鐵龍DS正式在巴黎車展上推出，車展第一天共15.9萬(wàn)人前來(lái)參觀，在最初的45分鐘內(nèi)有749份訂單訂購(gòu)DS，到當(dāng)天晚上達(dá)到1.2萬(wàn)份，車展結(jié)束后共有8萬(wàn)份訂單。當(dāng)年的雪鐵龍DS售價(jià)為94萬(wàn)法郎，在車展上訂購(gòu)DS需交8萬(wàn)法郎的訂金。
車名DS出自法語(yǔ)單詞Deesse，譯為“女神”，該車是雪鐵龍Traction Avant的繼任者，由意大利雕塑家、工業(yè)設(shè)計(jì)師Flaminio Bertoni和法國(guó)航空工程師André Lefèbvre聯(lián)手打造，外觀造型極具未來(lái)風(fēng)格，應(yīng)用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的車身頗像一臺(tái)航空器，只是多了四個(gè)輪子。不僅如此，為了展示二戰(zhàn)后法國(guó)人的聰明智慧，雪鐵龍DS還采用了大量先進(jìn)的科技配置。
第一代雪鐵龍DS的代號(hào)為19，雪鐵龍?jiān)贒S 19上首次裝備了四輪獨(dú)立液壓氣動(dòng)式懸架，該車還是世界上首款將前碟剎作為標(biāo)準(zhǔn)配置的量產(chǎn)車。動(dòng)力方面，DS 19搭載了1.9L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為75馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)可選4速手動(dòng)變箱或3速自動(dòng)變速箱。該車還超前采用了隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈技術(shù)以及鋁合金、塑料等新型材料，它的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和助力制動(dòng)系統(tǒng)在當(dāng)時(shí)也是十分先進(jìn)的裝備。
雪鐵龍DS上市后不久便成為法國(guó)政府的總統(tǒng)專屬用車，其在戴高樂(lè)總統(tǒng)遇刺事件中曾扮演英雄救主的角色。雪鐵龍DS還被指定為美國(guó)第一夫人杰奎琳·肯尼迪以官方身份正式訪問(wèn)巴黎的專屬座駕。著名汽車設(shè)計(jì)師瓦爾特·德·西爾瓦曾公開(kāi)表示，雪鐵龍DS是百年汽車史上設(shè)計(jì)最出色的車型，該系列車型一直生產(chǎn)了20年之久，直到1975年才退出市場(chǎng)。（文/汽車之家 李伊文）
延伸閱讀：
40年前的法蘭西技術(shù)控 圖解雪鐵龍DS23
http://m.omaae.com/culture/201304/503723.html
