[汽車之家 車史上的今天] 今年4月底，第十六屆上海國(guó)際車展圓滿落幕，作為中國(guó)最重要的車展之一，它在中國(guó)汽車界無人不曉，但是可能很少會(huì)有人記得，這個(gè)如此著名的車展就誕生在30年前的今天。1985年7月3日，上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽（簡(jiǎn)稱上海國(guó)際車展）正式拉開帷幕，作為我國(guó)第一個(gè)國(guó)際性汽車展覽，它的出現(xiàn)成為了中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史上一座重要的里程碑。
首屆上海國(guó)際車展在上海展覽中心舉辦，共有來自22個(gè)國(guó)家和地區(qū)，共計(jì)328家廠商參展，展館面積1萬平方米。逐步走向開放的中國(guó)汽車市場(chǎng)吸引了奔馳、通用、福特、菲亞特、日產(chǎn)等國(guó)際汽車巨頭前來參展，此外還有多家英國(guó)汽車零部件企業(yè)展出了自己的產(chǎn)品。
除了進(jìn)口汽車，第一屆上海國(guó)際車展還向人們展示了我們的國(guó)產(chǎn)車型，這其中最閃亮的明星無疑是剛剛國(guó)產(chǎn)的上海大眾桑塔納轎車。上海大眾汽車公司在1985年3月正式成立，這是中國(guó)首批合資汽車公司，桑塔納轎車更是連續(xù)生產(chǎn)了二十余年，從公商務(wù)車主力再到國(guó)民家用車，它在我們的汽車生活中扮演了極其重要的角色。
20世紀(jì)80年代，我國(guó)民用汽車市場(chǎng)的發(fā)展才剛剛起步，此時(shí)中國(guó)人最主要的通勤工具還是飛鴿、永久等自行車，汽車對(duì)于老百姓來說還是遙不可及的夢(mèng)想。來到車展的數(shù)萬名觀眾多是以獵奇的心態(tài)來參觀的。相信他們中的大多數(shù)人都不會(huì)想到，30年后第十六屆上海車展的規(guī)模達(dá)到了第一屆的數(shù)十倍，而此時(shí)的中國(guó)早已超越美國(guó)成為了全球最大的汽車市場(chǎng)。（文/圖 汽車之家王勐）
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