[汽車之家 品牌歷史] 法國(guó)，這個(gè)國(guó)家以出產(chǎn)過艾菲爾鐵塔、Louis Vuitton、巴爾扎克（作家）、蘇菲·瑪索（影星）、拉菲酒莊等而為榮耀。法國(guó)的汽車品牌并不多，但個(gè)個(gè)特點(diǎn)鮮明林立，功名顯著。如果你追問哪個(gè)汽車的品牌歷史最為悠久，我想，這個(gè)品牌肯定非標(biāo)致莫屬，事實(shí)上標(biāo)致家族從15世紀(jì)已開始形成。下面，讓我們進(jìn)入到標(biāo)致汽車發(fā)展的歷程中，希望這篇文章能加深你對(duì)這個(gè)品牌的印象！
■ 溯源標(biāo)致家族（1532-1900年）
法國(guó)的主流產(chǎn)業(yè)還是農(nóng)業(yè)，標(biāo)致家族的目光已轉(zhuǎn)向了工業(yè)
如何將一個(gè)品牌的發(fā)展歷史淋漓盡致的展現(xiàn)給電腦前的讀者？的確是個(gè)難題，最常見的方法是按照時(shí)間為線索。原本我以為標(biāo)致也是幾個(gè)為數(shù)不多的具有百年歷史的品牌而已，可讓我大吃一驚的是，要追溯這個(gè)品牌的歷史的需將時(shí)間撥桿調(diào)至1810年。當(dāng)時(shí)還是清朝嘉慶十五年，標(biāo)致家族兄弟倆儒勒和艾彌爾·標(biāo)致在法國(guó)開創(chuàng)了以他們姓氏為命名的公司。
事實(shí)上應(yīng)該溯源至十五世紀(jì)，標(biāo)致家族當(dāng)時(shí)生活在蒙貝利亞爾地區(qū)（Montbéliard）的旺東庫(kù)爾（Vandoncourt）。經(jīng)過一段時(shí)間的發(fā)展，標(biāo)致家族有幾個(gè)成員已經(jīng)在當(dāng)?shù)鼐哂邢喈?dāng)大的影響力了，他們?cè)谑褪呤兰o(jì)任旺東庫(kù)爾市市長(zhǎng)。
1734年，讓-皮埃爾·標(biāo)致出生，幾十年后他的兩個(gè)兒子小皮埃爾和弗雷德里克共同創(chuàng)立了標(biāo)致兄弟和雅克·馬亞爾－薩蘭公司（Peugeot-Frères a·nés et Jacques Maillard-Salins），并將家族磨坊改建成為鑄造廠，標(biāo)致家族從此進(jìn)入工業(yè)時(shí)代。
從法國(guó)索肖走出的標(biāo)致品牌，最初工業(yè)產(chǎn)品圍繞日常生活
1810年，阿爾卑斯山腳下小城索肖，標(biāo)致家族中最能干的兄弟倆——儒勒和艾彌爾在這里開創(chuàng)標(biāo)致公司，最初是從事小型金屬零件加工為主。1850年，家族企業(yè)的生產(chǎn)繼續(xù)發(fā)展，并在蓬德魯瓦德（Pont-de-Roide）、瓦朗蒂涅(Valentigney)和博利厄（Beaulieu）三個(gè)地區(qū)開設(shè)新的工廠（注：PSA集團(tuán)的一些下屬公司現(xiàn)今一直在這些工廠進(jìn)行生產(chǎn)制造）。標(biāo)致的產(chǎn)品范圍和種類也在不斷擴(kuò)大，包括鋼鋸，彈簧、婦女束腰用的骨架、傘架、咖啡研磨機(jī)等。
1855年，標(biāo)致首次生產(chǎn)襯圈，十九世紀(jì)末大為流行的圓蓬裙就是在這個(gè)襯圈支撐下流行全世界。1882年，標(biāo)致制成第一輛自行車 “大自行車”（Grand Bi），此后，自行車和摩托車逐漸成為標(biāo)致公司的主要工業(yè)產(chǎn)品，并名揚(yáng)全歐。
【博利厄工廠的標(biāo)致三輪車車間】
1889年是標(biāo)致汽車具有歷史意義的一年。正是在這一年，標(biāo)致生產(chǎn)了第一輛以“標(biāo)致”為命名的汽車。雖然這僅是輛三輪汽車，但這輛車是標(biāo)致與著名的蒸汽動(dòng)力學(xué)專家萊昂-塞波萊（Leon-Serpollet）共同研制的，名為塞波萊-標(biāo)致之車。
癡迷于機(jī)動(dòng)車的阿爾芒·標(biāo)致（儒勒之子，1849-1915年）經(jīng)埃米爾·萊沃斯（Emile Levassor）引薦，結(jié)識(shí)了戈特利布·戴姆勒先生（Gottlieb Daimler）。1890年，阿爾芒果斷放棄蒸汽機(jī)車的生產(chǎn)，開始轉(zhuǎn)向燃油機(jī)，隨后，第一輛以燃油為動(dòng)力的四輪標(biāo)致汽車“2型”（Type 2）誕生，這一天就是標(biāo)致汽車品牌的誕生日。
1891年10月2日，標(biāo)致汽車迎來了第一位顧客，首次售出的是一輛標(biāo)致3型汽車，3型車在標(biāo)致家族中總共生產(chǎn)了64輛。1894年與1895年，阿爾芒的產(chǎn)品走向多樣化，雙座、折疊、封閉式客貨兩用車等都是在這段時(shí)間里誕生。在Type11車型上，汽車歷史上第一個(gè)充氣輪胎誕生了。緊接著，標(biāo)致又研發(fā)出滾球軸承，運(yùn)用在第一輛商業(yè)貨車Type13上，遺憾的是，這輛車只生產(chǎn)了兩年。
1896年，阿爾芒正式創(chuàng)立“標(biāo)致汽車公司”，專心致力于汽車的生產(chǎn)。1899年，標(biāo)致的汽車款式有15種以上，從2座到12座，汽車重量從720公斤到1250公斤不等，這段時(shí)間里最暢銷的車型款式是敞篷“15型”。20世紀(jì)初，標(biāo)致生產(chǎn)出世界第一輛可折疊自行車，這種車在第一次世界大戰(zhàn)中成為每個(gè)士兵的必需裝備。當(dāng)時(shí)間到了1900年，標(biāo)致已經(jīng)生產(chǎn)了1000輛汽車。
■ 標(biāo)致車標(biāo)釋義：
1847年的一個(gè)清晨，標(biāo)致兩兄弟于勒和埃米爾委托首飾匠Justin Blazer設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)作為自己制造鋼鋸等工具的品牌宣傳。由于當(dāng)時(shí)蒙貝利亞爾（Montbéliard）的紋章圖案就是一只獅子，所以他們將一只行于箭上的獅子側(cè)影作為圖案。
當(dāng)然，運(yùn)用獅子還是有一番特殊的含義，最主要的還是在于獅子能夠表現(xiàn)出標(biāo)致鋸條的三大優(yōu)良品質(zhì)：獅子牙齒一般的經(jīng)久耐用、柔韌的脊柱以及獅子般迅捷的切割速度。1858年11月20日，標(biāo)致的獅子標(biāo)識(shí)在法國(guó)皇家工藝博物館進(jìn)行了注冊(cè)。
【標(biāo)致更改過10次Logo，每次獅子側(cè)影都被保留了下來】
其實(shí)，在歐洲，獅子也是權(quán)力與尊貴的象征。在有了專屬的標(biāo)識(shí)之后，標(biāo)致兄弟公司出品的工具、自行車、摩托車甚至是女裝裙撐上都有標(biāo)致獅子的身影。從最初的“行于箭上的獅子”至今，標(biāo)致兩百年內(nèi)已經(jīng)更改過10次Logo，不過每次這只獅子側(cè)影都被保留了下來，目前最先使用全新Logo的車型就是2010款的標(biāo)致RCZ跑車。
