[汽車之家 車系歷史] 說起城市SUV，RAV4可以算得上是鼻祖級的車型，歷經二十多年的車市變化，始終保持著城市SUV風向標的地位，憑借卓越的性能以及過硬的品質得到全球消費者的認可和追捧。近日隨著新款車型的推出，RAV4再次成為我們關注的焦點，而就在新車上市的同時，不妨也讓我們一起來回顧一下豐田RAV4的發展歷史。
● 第一代豐田RAV4誕生（1989年-2000年）
提出“城市SUV”的概念/真正意義上的多功能時尚運動車
『左圖：1989年亮相的RAV4/右圖：1994年推出的RAV4』
RAV4的名稱來自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”的縮寫，意為“四輪驅動的休閑運動車”。其實最初豐田研發RAV4的目的很簡單，就是希望能有這么一款車型，能比以往的SUV車型操控性和經濟性要更好，同時相比普通轎車也要有更大的空間及一定的越野性能，在這樣的最初想法的促使下，在1989年的東京車展上RAV4的概念車型正式亮相，與如今我們看到的RAV4不同，那時候的概念車更像一個大玩具，和現在的FJ酷路澤的風格很像。不過在經過了4年的孕育之后，RAV4的概念車被徹底改頭換面，再次亮相于1993年的東京車展，而正式量產車發布在1994年的日內瓦車展，后來的市場反應證明，它值得這漫長的等待。
『1994年三門版RAV4』
在1994年5月首次在日本開始銷售的RAV4是三門版車型（同年6月開始在英國銷售），第一代RAV4與花冠為同平臺打造，動力上搭載了第二代Camry曾經使用過的2.0L 16氣門四缸發動機，最大功率89千瓦（119馬力），與其搭配的是一臺5速手動變速箱和4速自動變速箱，同時還提供兩驅和四驅（可選裝差速鎖）版本可供選擇。
『1994年三門版RAV4』
在外觀設計上，第一代量產的豐田RAV4完全顛覆了1989年亮相的概念車的設計，相比此前的概念車，整體更加中庸，樸實，非常符合豐田品牌的風格，此外，三門的車身設計也讓RAV4給人一種“迷你”感，與吉姆尼給人的感覺很像。而在車身尺寸上，先期上市的三門版車型軸距為2200mm，長寬高分別為3740mm/1695mm/1655mm，比吉姆尼要大上一圈（吉姆尼長寬高3665mm/1600mm/1705mm）。
『1996年RAV4內飾』
在內飾設計上，首期上市的三門版車型只設計了2座，而內飾風格在當時來看已經算的上是相當時尚了。此外，在安全配置方面，標配的安全裝備包括駕駛席安全氣囊、可調式三點安全帶和加強側面碰撞保護的裝置。
『1994年三門版RAV4』
第一代RAV4三門版上市之后，在日本第一個月的訂單就超過了17000輛，而豐田原先估計的訂單數量僅為2000個。這也意味著，僅僅為了滿足最初的國內需求，豐田Motomachi工廠的工人們就得加班加點地工作。
『1995年五門版RAV4』
1995年三月，新的五門版車型被推向市場，五門版比三門版車身總共加長了400mm，達到了4140mm，內部也采用五座式設計，前排座椅安全帶預緊器也隨著五門版的發布被一同引入市場，并且RAV4三門版在1995年九月也開始裝備預緊式安全帶。
『1996年五門版RAV4』
RAV4在1996年1月首度亮相美國，并且豐田同時還對RAV4所有車型進行了大幅度改進，包括：前排雙氣囊成為了標配；引入了高位后剎車燈；還對2.0升16氣門發動機進行了重新調校，使發動機整體噪音更小、排放更清潔，前輪驅動車型也于1996年引入市場。
『1997年五門版RAV4 EV』
1997年RAV4只是在原有基礎上進行了一些小修小改，包括對兩三門版車型的座椅織布的顏色和材料進行了更改，并在五門版上提供了電動天窗作為選配，還在電動車窗版車型上標配了數字時鐘和大號前揚聲器。除了對第一代車型小改款之外，1997年豐田還推出了RAV4 EV車型即RAV4的電動版，該車裝配的是鎳氫電池，可儲存電量27千瓦時，充電一次可續航190公里，并且豐田還提供9萬7千公里的電池保修。
『1998年三門版RAV4軟頂』
1998年，RAV4經歷了幾項重大改動。外部改動包括新的格柵、前保險杠、多反射器前大燈和晶鉆尾燈。內部改動有：新添了數字式里程表、雙杯架、三輻式方向盤和音響系統，還對車門板件進行了改動。同時三門軟頂版的RAV4也于1998年年中被引入市場。它以三門版RAV4為基礎，將前部硬頂和后部活動式軟頂結合在了一起。
1999年，豐田在其RAV4特別版車型上提供了帶有運動風味的打孔真皮內飾作為選裝件，從而再次為小型運動多功能車樹立了優良工藝的標準。自1999年開始，RAV4特別版上都標配車身同色的側面裝飾護板、后視鏡和車門把手。另外，增加了三款新的特別版顏色（珍珠白、金屬銀和典雅黑）作為選配。
