[汽車之家 資訊] 通過一部《霹靂嬌娃》，我們認識了性感的Camaro；通過《速度與激情》，我們熟知了那個肌肉感十足的Camaro；一部家喻戶曉的《變形金剛》，智慧與勇猛的Camaro展現在我們面前。喜歡“大黃蜂”的我們真正了解它嗎？今天我們就穿過電影，跟著Camaro成長的腳步，一起來聊一聊從1966年就誕生的美國肌肉車。
第一代：1966-1969
1966年6月28日，通用汽車在底特律Statler-Hilton酒店召開一場“現場在線”的發布會。在當時，這是史上第一次14個城市電話連線的同時在線。雪佛蘭總經理Pete Estes宣布了一款以雪佛蘭所有車型開頭字母“C”命名的一輛肌肉跑車“Camaro”。
『1967 Camaro SS convertible』
當被問到“Camaro的由來”的時候，雪佛蘭總經理Pete Estes回答：“它是一個兇猛的小野獸，但卻可以吞野馬”，這句話中我們足以看出Camaro的目標是誰。實際上，在這之前，Camaro在通用的內部代號是“豹”。隨后，在接下來的洛杉磯車展上、加利福尼亞車展上Camaro亮相，同年9月上市。
『1968 Camaro Z28』
第一代Camaro基于通用F-Body后驅平臺，是通用汽車第一款應用獨立副車架支撐發動機，并首次使用計算機來調教懸掛系統的產品。而車身則采用整體式車身結構，雙擺臂組成了前獨立懸掛，而固定的后軸則被半橢圓的鋼板彈簧支起來。
『1968 Chevrolet Camaro SS convertible』
Camaro為2門4座設計，有硬頂和敞篷兩款，動力方面最基本的有可輸出140馬力的直列3.8L 6缸發動機和210馬力的6.5L V8發動機可以選擇，此外還有多款V8發動機，排量從3.8L-7.0L。而與這些發動機匹配的是4速手動變速器，另外兩種自動變速器分別為2速Powerglide變速器或者3速Turbobydramatic變速器。
『1968 Penske-Godsall Racing Sunoco Camaro』
與此同時，通用還設計了兩種套件——RS空氣動力套件和SS高性能版本選擇。Rally Sport(RS)的空氣動力套件配有豪華的內部裝飾、隱藏頭燈、改進的尾燈等，而高性能的Super Sport(SS)套件獨特的裝飾則包括升級的懸掛系統等。如果兩個套件都配備，則可以打造一款即豪華又具備高性能的Camaro。
在1966年12月，Camaro的高性能版本Z/28發布，配備V8發動機，輸出290馬力，并參加了SCCA Trans-Am比賽。Z/28也成為了Camaro一直以來受消費者關注的高性能版車型。
『1968年款 Camaro RS 327』
之后1968年款的Camaro上取消了側通風窗口的設計，并增加了符合當時標準的車側翼子板燈和改進的格柵。此外還采用了新的后避震裝置緩沖車輪的跳動。
『1969年款Chevrolet Camaro Indianapolis 500 Pace Car RS』
而在隨后的1969年款Camaro上，通用更是為其裝備了新的車門外板、進氣格柵和尾燈。這樣的設計也讓新的Camaro看起來更兇悍。也是在1969年，COPO 9561/L72車型誕生，配備輸出425馬力的7.0L V8發動機；另外還有COPO 9569/ZL 1車型的V8發動機可輸出430馬力，據稱搭載ZL 1發動機的Camaro一共有69輛，它也被認為是最有價值的一批Camaro。
『1969 Chevrolet Camaro SS』
第一代Camaro持續生產到1969年，共生產了699538輛，是Camaro的經典車型。而第一代的Camaro也成為當今第五代Camaro的設計源泉。
『《霹靂嬌娃》劇照』
『《死亡證明》海報』
軼事：從第一代車型開始，Camaro就和電影結下了不解之緣，好萊塢大片《霹靂嬌娃》中，第一代Camaro成為三位火辣美女執行任務的座駕。好萊塢導演昆汀的電影《死亡證明》則是以Camaro為電影的宣傳海報。
編輯語：第一代的Camaro是個名副其實的肌肉車，大排量的發動機、充滿力量硬朗的車身線條向我們訴說著一個時代的故事。三年接近70萬的銷量也是個喜人的成績，在北美肌肉車市場銷量名列前茅。
第一代車型實拍：
向經典致敬！實拍1967年款雪佛蘭Camaro
http://m.omaae.com/advice/201103/183100-4.html
