[汽車之家 品牌歷史] 認識沃爾沃應(yīng)該是10年前一本汽車雜志上S80的測試開始的，記得當(dāng)時那本雜志將S80戲稱為坦克。這之后才慢慢地了解了這個北歐品牌。從1927年沃爾沃推出第一款汽車至今，沃爾沃所一直追尋的就是汽車的安全性。沃爾沃以卓越的安全性能獲得了全世界消費者的認可。縱觀沃爾沃歷代車型的安全技術(shù)，沃爾沃的目光遍及乘客和行人，可以說沃爾沃對安全的追求從未停滯。下面編輯將用兩周時間來向大家簡要介紹沃爾沃的發(fā)展史。由于是品牌歷史的介紹，為了能夠敘述清楚，所以只能以年份紀(jì)事的形式來寫（形似流水賬...）希望朋友們可以諒解。
》》沃爾沃簡史下篇《《
1914年，SKF公司就已經(jīng)意識到汽車制造業(yè)為軸承制造商所帶來大巨大市場潛力，從而著手成立一家專門為汽車生產(chǎn)商提供零部件的子公司。當(dāng)時，由于其創(chuàng)始人Sven Wingquist發(fā)明了獨特的球形軸承, SKF公司已經(jīng)已經(jīng)享譽世界，成為著名的工業(yè)用軸承開發(fā)商和制造商。1915年6月22日，VOLVO獲得正式注冊，從此以后，它就一直壓印在由SKF公司專門為汽車業(yè)所生產(chǎn)的新型滾珠和滾軸上。
當(dāng)時的VOLVO主業(yè)為生產(chǎn)各種零部件，雖然在此后的幾年里，VOLVO確實制造了為數(shù)不多的幾輛汽車和其它運輸工具。采用VOLVO品牌名稱的一些其它產(chǎn)品則十分零碎，例如煤氣燃燒器、裝載露營設(shè)備的掛車、辦公用座椅等。
直至1926年8月，在經(jīng)過漫長的說服工作之后，SKF公司董事會終于同意為創(chuàng)建一家汽車制造企業(yè)的設(shè)想提供財政支持。同時，公司決定采用一個新的品牌標(biāo)志，這就是鐵元素的古老化學(xué)符號里面有一支箭的圓圈，箭頭呈對角線方向指向右上角。在西方文明中，這算得上是最古老也是最普通的一個商標(biāo)，它起源于羅馬帝國時代，是火星、羅馬戰(zhàn)神和男性陽剛氣質(zhì)三個不同概念的象征。
1927年
4月14日，哥德堡Hisingen島上一座工廠的大門開啟。從這里面行駛出第一輛VOLVO汽車。一輛四缸發(fā)動機An open tourer瀏覽車，車型名稱是OV4，這輛車售價4,800瑞典克朗，隨后推出的PV4三廂車售價要高出1,000 瑞典克朗。公司計劃各款車型生產(chǎn)500輛，但瑞典消費者似乎不太買賬。第一年只售出297輛。
『VOLVO OV4』
1928年VOLVO特別加長版的PV4三廂車出品了。它的引擎蓋稍長，前支柱略細，配有距形的后車窗，并安裝了保險杠。而當(dāng)時保險杠還不是標(biāo)準(zhǔn)配置。公司的第一輛卡車，型號1下線。它很快取得了成功。卡車和后來生產(chǎn)的客車在最初的幾十年里成為了VOLVO主要的出口產(chǎn)品。
『VOLVO PV4』
1929年
一款新的6汽缸汽車PV651取代了之前的4汽缸車型。相比OV4而言，PV651更長，更寬，底盤也更堅固。在這一年，公司共售出了1383輛車，其中27輛車出口，出口地區(qū)甚至到了較遠的阿根廷和巴拿馬。
『VOLVO PV651』
1930年
二款7座的出租車車型推出，TR671和TR672。以TR開頭的車型將全部用于早期的VOLVO出租車。另一款新車是PV652，比PV651更為豪華的升級版。VOLVO從它的母公司SKF那里買下Hisingen工廠，VOLVO的汽車都是在這家工廠生產(chǎn)的。兩年后的1932年VOLVO到達它制造史上的一個里程碑：VOLVO的第1萬輛車下線了。到此時為止，VOLVO共生產(chǎn)了6200輛卡車和3800輛汽車。最早的VOLVO客車—LV70B下線，它是在卡車底盤的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的。沃爾沃迎來了瑞典警察局的第一張大訂單，40輛PV652S。之后沃爾沃生產(chǎn)出了更多的警車，除滿足國內(nèi)市場外也用于出口。
『VOLVO TR671』
1936年
PV51上市，它可以看做是VOLVO首次嘗試生產(chǎn)更為大眾化的家用汽車。它采用了6缸發(fā)動機。隨后的1937年初，PV52上市了。相比PV51而言，擁有更高的規(guī)格配置，但在其它方面卻幾乎一模一樣。不同之處包括：一對防曬板，一對雨刮器，電子鐘，懸架方向盤sprung steering wheel，暖器和去霧器，更響亮的喇叭，折疊靠背，后排坐閱讀燈以及每扇車門上都安裝了扶手。這一年，VOLVO共生產(chǎn)了1815輛車。
『VOLVO PV52』
『VOLVO PV51』
1944年
PV444和PV60在9月份Stockholm的VOLVO車展上繼續(xù)亮相。為期10天的活動吸引了差不多15萬觀眾。PV444售價4800 瑞典克朗，和1927年VOLVO的第一輛車售價相同。在2周時間里，PV444的訂單達到2300份，不過這款車一直到1947年才得以真正交貨。在發(fā)動機方面，PV60承接了戰(zhàn)前VOLVO車的特點：是一款堅固的傳統(tǒng)車型。到1950年止，公司共生產(chǎn)了超過3000臺PV60。
『VOLVO PV60』
