[汽車(chē)之家 車(chē)系歷史] 近幾年，城市型SUV車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)不斷提升，多功能性的特點(diǎn)讓這種車(chē)型很好地滿(mǎn)足了消費(fèi)者多方面的需求。在目前的市場(chǎng)上，本田CR-V無(wú)疑是這一市場(chǎng)上的領(lǐng)跑車(chē)型。今天，就讓我們一起回顧本田CR-V的發(fā)展歷程。
1996年首發(fā)至今，CR-V已經(jīng)推出了三代車(chē)型。在海外，CR-V的定位在本田另外兩款車(chē)型——Element和Pilot之間，屬于緊湊SUV車(chē)型。主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括了豐田RAV4等車(chē)型。發(fā)展至今，CR-V在世界各地的市場(chǎng)上都獲得了好評(píng)，其車(chē)型實(shí)力有目共睹。
第一代（1996～2001年）
1996年發(fā)布初期的CR-V車(chē)型只推出了一種動(dòng)力型號(hào)。第一代CR-V軸距2620mm，車(chē)身尺寸4510×1750×1675mm，發(fā)動(dòng)機(jī)只有2.0L直列4缸一種型號(hào)，最大功率126馬力，最大扭矩180N·m。
變速箱方面，第一代CR-V車(chē)型使用了5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)兩種變速器；而在底盤(pán)方面，第一代CR-V則采用了4輪獨(dú)立雙叉臂式懸掛的設(shè)計(jì)。內(nèi)部，后排座椅可以折疊放倒，已提升車(chē)輛實(shí)用性。驅(qū)動(dòng)方面，第一代的CR-V車(chē)型提供了前驅(qū)和四驅(qū)（Real Time 4WD）兩種模式。
1999年，第一代CR-V車(chē)型進(jìn)行了改款，同樣使用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，但輸出經(jīng)過(guò)重新調(diào)教已經(jīng)達(dá)到了146馬力和180N·m，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也有所提升。改款車(chē)型仍然以、使用黑色保險(xiǎn)杠，在部分國(guó)家則有與車(chē)身同色保險(xiǎn)杠的推出。
2000年，北美的CR-V推出了特別版車(chē)型，該車(chē)型搭載了更加高級(jí)的配置，但動(dòng)力方面并沒(méi)有變化。到2001年，更晚進(jìn)入市場(chǎng)的CR-V已經(jīng)比北美地區(qū)的其它同級(jí)別對(duì)手的銷(xiāo)售表現(xiàn)更好，其車(chē)型認(rèn)可度不斷提升。
