[汽車之家 新車上市] 11月20日，鴻蒙智行2026款享界S9(參數|詢價)正式上市，共推出4款配置車型，售價區間為30.98-36.98萬元。動力方面新車依舊提供增程版和純電版兩種動力形式，其中增程版可選擇可選擇37度或53.4度電池包，并匹配1.5T增程器。純電版搭載800V華為巨鯨電池平臺，擁有100度電池包，兩驅版CLTC續航816公里，四驅版721公里。
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2026款 享界S9 新車價格 |
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車型 |
價格（萬元） |
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增程 Max |
30.98 |
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增程 Ultra |
34.98 |
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純電 Max |
32.98 |
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純電 Ultra |
36.98 |
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新車簡介：外部造型變化不大，豪華感十足。
作為改款車型，新款享界S9在外觀部分的變化并不大。車頭部分最明顯的差異在于前蓋上原先的純字母標stelato變成了六邊形車標，側面攝像頭的鍍鉻面積更大，整體造型依然遵循著寰宇美學的設計，其中百萬像素投影大燈又新增了兩種迎賓燈效，照明效果更為突出。車身尺寸方面相較于老款也有所調整，長度沒變依舊是5160mm，但是寬度從1987mm增加到2005mm，高度1486mm增加到1492mm，變得更寬更厚重。
6款配色
黑曜套件
側面的輪廓還是沉穩、平滑的線條，兩條鍍鉻條、密輻條輪圈，都是提升整車豪華感的典型設計。四個車門不僅是電動開關，主副駕車門還有隔空開門的能力，交互體驗上更尊了。新款享界S9還可以選裝電子后視鏡，科技感更足。熟悉老款S9的朋友到了車尾是能明顯發現新老款差異的，最明顯的就是全新的星云尾燈造型變了，上邊沿是純平的，并且增加了鍍鉻條，而不是此前兩頭粗中間細的啞鈴形態，并且車底也是銀色，而不是與車身同色，細節裝飾也提升了豪華感。
車內部分首先在用料上依舊是追求極致的觸感和視覺體驗，Nappa真皮，實木飾條，麂皮頂棚，都是一流的材質。車內人機交互部分，新款享界S9的變化要比車外更多，方向盤變成了平底設計，中控屏從15.6英寸擴大到16.1英寸，副駕側又增加了一塊12.3英寸娛樂屏，配置部分看齊享界S9T。如果選裝電子后視鏡的話，中控臺兩側還會額外增加兩塊屏。
副駕零重力座椅
座椅方面，新款享界S9可二選一不同的零重力座椅模式，或是選擇后排雙零重力座椅，或是副駕零重力，可以這么說，新款享界S9的配置和體驗是以尊界S800為標桿的，但是享界S9只需要大約5-6成的價格，就能獲得相對不錯的體驗。除了座椅體驗之外，后排用戶還能享受到32英寸巨幕投影，搭配25喇叭2080瓦華為悅彰音響卓越系列，中央通道還有全新的，可以取下如同手機般拿在手上操作的MagLink Mini控制屏，以及-6到50度壓縮機冷暖箱，都是一流的舒適性體驗。
動力部分，新款享界S9并沒有太大調整，依然提供純電版和增程版兩種動力，純電版搭載800V華為巨鯨電池平臺，擁有100度電池包，兩驅版CLTC續航816公里，四驅版721公里，30-80最快15分鐘。增程版提供37度或53.4度電池包，并匹配1.5T增程器，大電池滿油滿電1378km。除此之外呢，包括五檔高度可調空懸，連續可變阻尼減振器，支持車位到車位的華為乾崑智駕ADS 4相信依然是全系標配，滿足用戶的個性化動態體驗以及出行輔助需求。
新車背景：
作為“界”字輩中定位較高的中大型轎車，享界S9的技術標準很高。它擁有800V華為巨鯨電池平臺、升級6合1全域融合架構、華為乾崑智駕 ADS 4與華為XMC數字底盤引擎等，同時在舒適性配置、人機互聯功能方面，都處于領先的水平。還有一點特別之處在于，享界S9還有一款分支車型：旅行車享界S9T，不僅為用戶帶來更與眾不同造型體驗，大空間也增強了實用性。
競品車型：
享界S9提供了純電和增程兩種動力，價格區間大致在31-45萬元之間，這個級別的不少對手也已豪華、空間、科技著稱。中國品牌的對手當中，蔚來ET7、騰勢Z9、智己L7都是這個級別中滿配的存在。而在海外市場中，尤其是老牌豪華車BBA系列中，寶馬i5以及奔馳EQE也有著德系品牌的特殊風味。
騰勢Z9
蔚來ET7
寶馬i5
編輯總結：
總體來說，新款享界S9依然保持著中國品牌中大型轎車的高水準，科技、豪華、舒適三個維度幾乎做到了全能。在動態調校部分，新款享界S9的駕駛質感依然保持與老款相同的風格，動力充足，但絕不暴躁，保持著豪華轎車應有的從容與優雅。至于科技上，輔助能力上，乾崑智駕ADS 4能覆蓋大多數使用場景，實現從車位到車位的輔助。當然最終享界S9能否獲得用戶的青睞，最終還是要以銷量論英雄。（文/汽車之家 朱力神）