[汽車之家 購車手冊] 前一段時間，比亞迪超級e平臺發布之際，兆瓦閃充堪稱顛覆性話題，5分鐘最高可充400km續航，這和很多燃油車加油速度不相上下了。4月9日，以超級e平臺打造的唐L(參數|詢價)正式上市，根據動力、配置的差異，新車共計推出6款車型，售價22.98-28.98萬元，趁熱，編輯做了一版購車手冊，供您參考。
● 唐L 概況
● 外觀展示
唐L定位中大型SUV，最多有4種車身顏色可選，分別為墨竹青、繁星灰、玄甲黑、螢石白，外觀方面，唐L采用最新的“Loong Face”設計語言，唐L DM-i、唐L DM-p、唐L EV均采用相同的外觀設計。車輛前后均具備貫穿式燈組，車身線條鮮明，有機甲風的即視感。車身尺寸方面，唐L相比唐，車長增加140mm，寬度增加46mm，高度增加35mm，軸距增加130mm。
唐L還有靈鳶無人機版本，配備了無人機的車型高度要增加一些，達到了1970mm，靈鳶車載無人機系統由比亞迪和大疆合作研發，可實現動態起降、智能跟飛、一鍵返艙等，支持一鍵即可成片豐富出行娛樂性。
● 內飾展示
新車內飾的造型透露著很強的切割立體感，配色部分有霞緋紅和云錦灰兩種，無論哪種顏色都有著較為濃郁的中國味道，材質部分車輛使用了大面積的軟包。配置方面，車輛可提供HUD抬頭顯示+懸浮式中控屏組合，新車配備DiLink超感交互智慧座艙，DiLink 150高階版，全場景智能語音AI大模型，多場景情景模式，5G，DeepSeek滿血版，新車前排還有無線充電、香氛系統、21揚聲器音響系統和車載冷暖冰箱。
座椅部分，車輛使用的是2+3+2經典的7座布局，除尊享型外，其他5個配置車型第一、二排座椅均具備通風/加熱/按摩，無論是家庭使用，亦或是商務接待，舒適度都有保障。
動力部分，車輛有插電混合純電兩種驅動形式，其中超級e平臺的優勢在純電車型中得到了更為充分的發揮。動力方面，唐L DM-i和DM-p將搭載第五代DM技術，全新的1.5T發動機最大功率為115kW，前/后電機最大功率均為200kW，最大純電續航里程為215km，最快0-100km/h加速時間為4.3秒，最大綜合續航1430km（DM-p版本續航1270km）。純電車型則將會采用超級e平臺，單電機版本最大功率500kW，雙電機版本前、后電機最大功率分別為230kW和580kW，綜合功率810千瓦，0-100km/h加速3.6秒。搭載全新刀片電池，電池容量為100.5kWh。懸架方面，新車配備DiDyna智能底盤，前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，配備云輦預瞄系統。
智駕部分，比亞迪唐L依然踐行智駕平權的政策，全系車型標配DiPilot 300高階智駕系統，硬件部分具備激光雷達，功能方面涵蓋城市/高速路巡航，支持自動泊車、代客泊車等主流功能。
在車型的推薦上，我按照插電混、純電兩種動力形式為大家做出推薦。插電混車型首推中配，原因是中配四驅激光雷達型，相比入門級車型貴了2萬，但具備了四驅系統，輸出的動力也翻了一倍，合適；高配車型價格在此基礎上又貴了3.6萬元，增加了一些錦上添花的功能，主要新增設備還是車載無人機，編輯在實際體驗中能夠感受到該設備帶來的樂趣，相比其價格的提升，我認為這部分并非大眾所需，不差錢的朋友可以考慮，需要提醒您的是，無人機平臺會占據一些天幕的位置，會有一定的采光取舍。
唐L EV純電車型我主推車型同樣是中配，首要原因是很多舒適型配置，例如第二排座椅通風加熱按摩中配才具備，作為一款家庭代步的中大型SUV，第二排的配置表現還是蠻重要的，中配車型配置達標。動力部分，單電機兩驅的輸出功率達到500千瓦，已經很可觀。要想選擇頂配四驅車型需要加價3萬元，動力功率可從500千瓦提升到810千瓦，參數的提升的確可觀，但對于一款都市SUV，能夠將810千瓦動力發揮出來的場景，您可以合計一下占您日常用車的比例有多少，如果占比較多，頂配同樣合適，畢竟3.9秒破百的中大型SUV不多見。
最后重復一句，在插電混和純電之間，我更推薦純電動力，1000V高壓平臺、兆瓦閃充、5分鐘充能370公里，都是在純電車型上實現的。
