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[汽車之家車型PK] 一直以來，別克GL8就占據(jù)著MPV領(lǐng)域“一哥”的位置，而隨著市場需求的增加，以及中國品牌新能源產(chǎn)品的不斷發(fā)展，別克GL8的“絕對優(yōu)勢”地位也在不斷受到?jīng)_擊。這其間最具威脅的要數(shù)騰勢D9(參數(shù)|詢價)了，而別克GL8也推出了它的插電混動版車型，兩款車型誰才有更強的實力呢？

本次對比，我們選擇了別克GL8新能源 2024款 陸尊 奢享版 7座（指導價格41.99萬元，以下簡稱別克GL8新能源），騰勢D9 2024款 DM-i 980 四驅(qū)尊榮型（指導價格為40.98萬元，以下簡稱騰勢D9）。兩者在新能源領(lǐng)域又有怎樣的對決呢？

別克GL8新能源于4月份的北京車展上正式上市，新車共推出三個版本，分別為智享版、尊享版以及奢享版。其中，奢享版分六座和七座，售價區(qū)間為35.99-41.99萬元。新車的整體造型更加前衛(wèi)細致，要比燃油版車型更有視覺沖擊力，大尺寸的中網(wǎng)格柵也不失精致感。

騰勢D9的造型設(shè)計圓潤飽滿，新款車型的變化并不是很大。除了在動力方面的純電版和插電混動版車型外，它還提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型。車身尺寸方面，騰勢D9的尺寸數(shù)據(jù)都要占優(yōu)一些。相比之下，別克GL8新能源更顯精致，搭配的鍍鉻飾條也更有高級感，騰勢D9則飽滿大氣，商務(wù)氣息更濃一些。