[汽車之家 新車圖解] 紅色象征積極和活力，這樣的暖色調是絕大多數e人的熱愛色，表達自己張揚的個性與喜好。敞篷跑車相信也是不少e人的熱愛車型，這樣的個性化產品自然也需要在配色上更有視覺張力。在此前先期上市的三個配置基礎上，今年初名爵的MG Cyberster(參數|詢價)增加了一款紅篷版車型，指導價36.58萬。誘人的寶石紅頂篷能獲得你的芳心嗎？
紅篷版的參數配置與此前的頂配版本（傳奇四驅版）保持一致，指導價上漲6000元，這個價格就主要為軟頂新增的色彩所付出的。MG Cyberster整體造型設計傳承自1967年的MGB敞篷跑車，而寶石紅頂篷則是起源于更早期的MGA跑車上的經典元素。
細節之處，MG Cyberster依然有著濃郁的未來感，獵風前臉造型的車頭線條壓得很低，并搭配風暴之眼大燈。20英寸鋒刃輪圈內藏Brembo高性能制動系統，并且前245mm后275mm寬度的輪胎都選擇的是來自倍耐力的P ZERO運動輪胎，該有的運動性還是有的。
飛翼剪刀門不需要用戶借助自己的力量控制，在車門和車內中央通道區域都設置了電動開關，車門的展開角度可以在30°~76°之間無級調節，即使在縱向高度不足的區域也能輕松打開。
色彩方面，紅篷版此次還新增了專屬的摩登米小分子鑾光車漆，不過如果選擇赤焰紅車身搭配寶石紅頂篷的話，張揚的個性會更強烈。黑色且帶有小翼片的側裙，以及Kammback動感車尾設計，從后面看MG Cyberster也極具視覺張力。值得一提的是，它的尾燈采用了箭頭造型，具有很高的辨識度。
內飾的造型風格更接近超跑的布局，三聯儀表盤以主駕側為中心，左右兩塊屏幕都具備觸控操作的功能。三輻式平底方向盤運動感十足，方向盤后方的“換擋撥片”其實是用來切換駕駛模式和動能回收力度的撥片。方向盤左下側的黑色按鈕和右下側的紅色按鈕分別是輔助駕駛系統和開啟“SUPER SPORT”超級運動模式的直達按鍵，讓車輛快速進入性能狀態。
中央通道區域第四屏左側采用了按鍵式換擋結構，簡約明了。第四屏主要用于控制充放電以及空調等設備，當然對于搭載了斑馬·Cyber OS車聯系統，并且內置高通驍龍8155芯片的MG Cyberster而言，很多需求完全可以通過語音助手代勞。
電動軟頂系統通過中央通道底部的物理按鈕進行控制，車內電動飛翼門的控制開關也放置在了這里。整個座艙的色彩同樣以紅色為主基調，內飾包覆的材質還大量使用了類麂皮面料，質感優異。主副駕Y型運動座椅有著不錯的支撐性與包裹性，同時還都擁有電動調節和位置記憶等功能。
動力方面，紅篷版動力與傳奇四驅版保持一致，前后雙電機最大功率分別為150千瓦和250千瓦，官方公布的從0加速到100km/h的最短用時為3.2秒，性能表現出眾。寧德時代三元鋰電池容量77kWh，CLTC純電續航520公里。
文章總結：
紅篷版相較于黑篷的傳奇四驅版而言，指導價多花的6000元換來的主要是軟頂色彩的變化，從視覺上來說，紅頂色彩要比黑頂更具個性，也更抓人眼球。 正所謂胭脂天青，粉紅黛綠。更鮮艷的色彩能夠傳遞更多快樂與溫暖的氛圍。或許對于那些熱情洋溢并且喜歡敞篷車的車主們而言，讓人更有愉悅感的紅篷版或許更有吸引力吧。（文/攝 汽車之家 朱力神）