[汽車之家初步海選] 在新能源時(shí)代，海外品牌的聲量遠(yuǎn)不如燃油車時(shí)代那么響亮，不過(guò)這并不代表海外品牌沒(méi)有好的產(chǎn)品，更何況現(xiàn)在這些品牌在新能源這一賽道持續(xù)發(fā)力，加上內(nèi)卷之后的價(jià)格，讓它們的競(jìng)爭(zhēng)力得以提升。15-20萬(wàn)的海外品牌純電動(dòng)SUV有什么可選的？和這一級(jí)別銷量最好的中國(guó)品牌車型相比有什么優(yōu)缺點(diǎn)？今天我們放一起來(lái)說(shuō)。
悅達(dá)起亞-起亞EV5(參數(shù)|詢價(jià))
官方指導(dǎo)價(jià)：14.98-17.98萬(wàn)元
起亞EV5在2023年廣州車展上剛剛上市，同時(shí)也是起亞中國(guó)的首款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車型，也是起亞電動(dòng)汽車產(chǎn)品序列里第三款專用純電動(dòng)車型，起亞EV5是基于起亞電動(dòng)車專用平臺(tái)E-GMP打造的，該平臺(tái)專為電動(dòng)車而生，在高性能電機(jī)、高續(xù)航電池、高速充電和安全方面有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
起亞EV5使用的是起亞“Opposites United對(duì)立統(tǒng)一”的全新設(shè)計(jì)理念，造型上延續(xù)了概念版的設(shè)計(jì)，使用了很多平直線條，整體造型硬朗，有著很足的力量感。車頭前包圍處設(shè)計(jì)有梯形通風(fēng)口，中網(wǎng)部分使用的是封閉式設(shè)計(jì)，起亞EV5的大燈造型獨(dú)特且很有精致感。
內(nèi)飾方面，起亞EV5融合了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和當(dāng)前趨勢(shì)，有著觸摸和實(shí)體按鍵的組合，中控臺(tái)線條豐富，比現(xiàn)在千篇一律的簡(jiǎn)潔化內(nèi)飾有更多的設(shè)計(jì)感，雙聯(lián)屏的加入則讓其多了不少流行元素和科技感。起亞EV5定位“百變生活智艙”，以其設(shè)計(jì)和空間利用性為基礎(chǔ)，讓起亞EV5在生活中更具實(shí)用性，后排純平折疊座椅和靈活多變的后備廂空間都是其優(yōu)勢(shì)。后備廂空間工整，并且在左右兩側(cè)有很多凹槽方便存儲(chǔ)物品，兩側(cè)的軌道上還支持手動(dòng)固定錨點(diǎn)，配合網(wǎng)兜會(huì)非常好用。
在智能駕駛方面，起亞EV5的頂配車型配備了Mobileye EyeQ4輔助駕駛芯片，配合攝像頭、超聲波雷達(dá)和毫米波雷達(dá)，支持L2級(jí)別的輔助駕駛功能。起亞EV5吹響了起亞在新能源領(lǐng)域的前進(jìn)號(hào)角，到2027年，起亞將共計(jì)推出6款電動(dòng)車型，在充電站方面起亞也要有所作為，起亞將練手第三方平臺(tái)能鏈智電一起打造基礎(chǔ)充電網(wǎng)絡(luò)布局。