[汽車之家 新車圖解] 今年最火爆最卷的或許就是MPV市場了，此次成都車展上新能源MPV車型也是層出不窮，或許擁有大空間的MPV有望在未來成為家庭用車的主流之選。就在此次車展上，上汽大通帶來了一款可充電可換電的大家7，一起來看看它究竟是一款怎樣的新能源MPV。
大家7從名稱上就看出它將主打家用MPV市場，該車定位于純電中型MPV市場。作為一款純電動車型，全封閉式前臉依舊是它的典型特征，線條凌厲硬朗，四四方方飽滿的造型視覺上也顯得氣勢十足。
貫通式日行燈帶與縱向LED大燈組成一個π的造型，視覺上還是相當兇悍的。從前風擋、車頭底部進氣孔以及翼子板等位置的攝像頭和雷達模組可以看出，大家7將匹配功能豐富的輔助駕駛系統。
充電口布置在車身右前側，展車還采用了當下非常時髦的電子后視鏡，官方選裝價5000元，它能夠獲得比普通鏡面更寬廣的角度，更有科技感。
五輻式輪圈搭配全覆蓋輪罩能夠實現一定的低風阻效果。前后馬牌輪胎尺寸為225/55 R18，較厚的胎壁雖然少了些視覺沖擊，但反而有助于吸收路面波動，對提升舒適性有一定幫助。
側面還是典型的MPV輪廓，方正飽滿。后部側窗采用深色玻璃，私密性更好。尾窗將C柱和D柱以及側滑門導軌都隱藏其中，再加上隱藏式門把手的設計，視覺上顯得很簡潔。
整車長寬高4907/1885/1768mm，軸距2975mm，尺寸并不算大，大多數商業設施的地下車庫都能進入。尾部造型與大多數MPV一樣陡直，熏黑尾燈組與中央的貫通燈帶融為一體，又簡約又酷。
車內最引人矚目的便是由三塊12.3英寸屏組成的聯屏系統，并內置高通驍龍8155芯片斑馬智行系統。主副駕車門上還配備了電子后視鏡（選裝件）的車內顯示屏，座艙的科技感濃重。整個內飾風格素雅簡約，中控臺和中央通道區域使用了大面積皮質包覆，質感豪華。
車內還配備了JBL音響、人臉識別攝像頭、手機無線充電等設施，無線充電面板前端還提供了包括兩邊側滑門開關、空調、門鎖等常用功能的觸控按鍵，便于駕駛者一鍵直達。
七座版車內座椅布局為2+2+3，提供主駕6向+2向腰托/副駕6向電動調節，六座版的布局很有意思，采用的是2+1+3的布局形式，第二排只有左側有座椅。六座版的副駕座椅還升級到了囊括集成式安全帶和腿托的“女王舒展座椅”。
六座版第二排功能同樣豐富，除了常規的電動調節和腿托之外，還提供了座椅加熱等功能，座艙周圍還配備了獨立控制空調、冰箱、小桌板等設施。
第三排座椅較為厚實，舒適性表現能得到保障。其靠背支持4/6比例放倒，放倒之后能夠大大拓展儲物空間，4人+多件行李出行完全沒有問題。
動力方面，大家7采用前置單電機布局，永磁同步電機最大功率180千瓦，峰值扭矩350牛·米。與之匹配的時代上汽三元鋰電池有77kWh和90kWh兩個規格，CLTC循環工況下的續航分別為527公里和605公里。根據此前提供的消息，大家7未來還具備換電能力，讓補能更靈活便捷。
● 車型總結：
大家7已經在成都車展正式上市，車展發布的森林版和高山版三款配置的七座版本價格在25.98-29.98萬元之間，高山六座版30.48萬元，在純電動MPV行列中，它的價格還是具備一定競爭力的，或許憑借相對寬敞的空間還能夠搶占一部分新能源中型SUV的生存空間。大家7此前還透露它將具備換電功能，幫助它提升補能靈活性，希望未來上汽大通換電站的新增速度能夠趕上車輛的增幅，讓用戶出行更便捷。接下來就是它接受市場實際檢驗的時候了，敬請期待吧！（文/汽車之家 朱力神）