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誰(shuí)還不會(huì)原地掉頭 實(shí)拍上汽大通GST皮卡
曹益
曹益
原創(chuàng) · 0瀏覽·2023-04-19 18:32 · 北京
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[汽車之家新車圖解]每次車展,除了超跑以外,最讓我期待的就是概念車了。2023上海車展,上汽大通MAXUS帶來(lái)了GST純電皮卡概念車,向我們展示了他們對(duì)未來(lái)的暢想。

汽車之家

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新車造型非常科幻,直接放在電影里作為探月裝載車也毫無(wú)違和感。方方正正的造型,硬朗的風(fēng)格也很符合其硬派皮卡的身份,GST皮卡采用國(guó)內(nèi)首個(gè)非承載式純電底盤架構(gòu)。

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方正的車頭使用環(huán)形日間行車燈勾勒,巨大的“MAXUS”logo下方還有背景光暈,點(diǎn)亮后未來(lái)感和辨識(shí)度都非常優(yōu)秀。

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前包圍上的絞盤和拖車鉤已經(jīng)整裝待發(fā),不過(guò)GST皮卡可自行根據(jù)地形,規(guī)劃行駛路線實(shí)現(xiàn)無(wú)人介入脫困,不知道這些裝備還有無(wú)用武之地。

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車側(cè)造型簡(jiǎn)潔干練,粗壯的輪眉與前后包圍相連,環(huán)繞車身,十分硬派。并且新車采用對(duì)開(kāi)門設(shè)計(jì),很有對(duì)接“宇宙空間站”的感覺(jué)。

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粗壯的四輻輪圈造型力量感十足,輪胎使用百路馳K02 AT胎,尺寸325/60 R20。

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GST皮卡采用四電機(jī)分布式驅(qū)動(dòng),這賦予了它原地掉頭的能力。電機(jī)綜合最大功率超過(guò)1000馬力,輪邊扭矩14000牛·米。

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身為一輛概念車,怎能沒(méi)點(diǎn)高科技傍身,GST皮卡采用電子外后視鏡。更重要的是搭載“雙軌跡”自動(dòng)泊車系統(tǒng),應(yīng)用無(wú)線攝像頭,真正讓尾部盲區(qū)“被看見(jiàn)”。

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車尾設(shè)計(jì)同樣十分帥氣,車頂尾翼與環(huán)繞尾廂的高亮黑色飾條相連,貫穿式尾燈兩側(cè)方正大氣。畢竟是概念車,不用過(guò)多考慮實(shí)用性,帥就完了。

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GST皮卡實(shí)現(xiàn)“全地形智能底盤”、“CTC半固態(tài)電池”、“四電機(jī)分布式驅(qū)動(dòng)”、“Tri-dim融合控制” 4大技術(shù)的應(yīng)用,既能應(yīng)對(duì)越野路況,也能暢享都市出行。這些技術(shù)的實(shí)用性猶未可知,但至少這么帥的外觀想量產(chǎn)并不難,你期待這樣的未來(lái)嗎?(文 汽車之家 曹益)

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2025/7/3 08:39:27
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