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[汽車之家新車圖解] 寶馬X1這臺車憑借合適的價格、不錯的空間讓它成為了不少朋友在選擇BBA車型時的首選。不過隨著時間的推移，上一代車型在如今的車市上有些稍顯疲態(tài)了，于是寶馬在今年的上海車展上正式推出了全新一代的寶馬X1(參數(shù)|詢價)，接下來我們就來一起看看吧。

首先還是按照慣例來看看外觀，代號U12的全新寶馬X1的前臉采用了尺寸更大更“硬”的雙腎型格柵設計，進一步突顯家族化設計語言。我們拍到的車型為運動套裝版本，在車頭、車燈、下包圍等部分經(jīng)過了重新設計，在造型設計上進一步強調(diào)運動風格。而根據(jù)目前的信息來看，全新寶馬X1會提供兩種車身樣式可選。

全新寶馬X1的頭燈也采用了完全不同以往X1車型的設計方案，LED日間行車燈的樣式也變成了雙C字型的樣式，總的來說還是具有較高辨識度的。

來到側(cè)面，我們還是能從新車的整個輪廓設計和后窗上的霍氏拐角看出這臺車所繼承的一些經(jīng)典設計元素的。相比現(xiàn)款車型采用外凸的車門把手，新車的門把手采用鑲嵌式設計，不向外凸出，進一步降低整車風阻系數(shù)。而在車身尺寸方面，這一代全新寶馬X1的三圍分別是長/寬/高：4616mm/1845 mm/1641mm，軸距則是達到了2802mm，相比于上一代國產(chǎn)寶馬X1加長了22mm。

接下來我們來到車尾，全新寶馬X1的車尾采用了不少的水平線條勾勒，看上去更為敦實平穩(wěn)。尾燈也是寶馬近年主打的簡潔設計風格，總的來說看上去凸顯力量感的同時又有一些科技前沿的設計味道，看到這里不知道大家是喜歡這種全新的風格還是老款車型更含蓄內(nèi)斂的設計風格呢？歡迎在評論區(qū)留言討論。