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[汽車之家 新車圖解]跟隨家族設計風格的轉變，全新奔馳GLC(參數|詢價)長軸距車型的轉變足夠驚艷，但似乎一切也還在眾人的預料之內。無論如何，見到實車的第一瞬間來說，確實感覺足夠亮眼，能夠給人耳目一新的感覺，而在接觸它之前，官方的繞車講解環節，也讓我對它有了初步認識。那么，趕在正式發布之前，我們先通過靜態體驗來一睹為快。

設計方面，雖然全新一代車型進行了大膽的轉變，但是遠遠看去，依然是滿眼的家族風格，與時下奔馳品牌最前沿的設計元素相得益彰。相比老款車型偏向沉穩的設定，新車明顯在細節設計方面更具年輕化元素。

前臉部分的變化比較明顯，首先大燈尺寸變的更加纖細，并且采用了開眼角式設計，大燈線條與中網格柵相連接，數字化大燈依然帶有動態啟動照明儀式，LED兩片式燈眉算是點睛之筆。此外，實拍車型為頂配版本，前包圍依然延續了AMG風格，兩側類似擴散器式的導流鰭片，視覺感受非常兇狠。

側身最為明顯的變化，在于前后輪拱加入的腰線，而且側窗的角度在車尾部分開始微微上揚，配合更加有型的側身線條，讓整體看上去更具肌肉感。官方稱新車底盤高度有所增加，而且為了滿足7座車型上下車的便利性，側面腳踏板尺寸也進行了調整。

輪圈樣式，目前據稱依然會提供多種樣式可選。車頂行李架變的更加粗壯，相比老款車型尺寸提升明顯，而且為了提升第三排乘客的頭部空間，車頂進行了加高處理。

車尾部分，在整體姿態方面來看確實足夠優雅，配合更加修長的腰線設計，尾部視覺感受也變的更加寬大。尾燈造型變的更加棱角分明，全LED光源在點亮之后具備不錯的科技感。

后包圍依然是雙色搭配，但是鍍鉻材料的使用面積變的更大了，可惜的是，排氣尾喉依然只是裝飾，實際排氣依然朝向地面。