[汽車之家 對話車主] 說到小鵬汽車，大家對這個新勢力品牌的印象是什么？相信不同的人會給它貼上不同的標簽：科技、智能等。看看最近小鵬發布的G9，無論是800V超快充，還是有雙英偉達Orin芯片（算力高達508Tops）加持的智駕系統，都讓人充滿期待。當然，要說真正對小鵬汽車有“發言權”的，當屬車主們。
在小鵬汽車目前在售的三款車型里，P7絕對算得上是頭牌。想當初，在P7之前，小鵬汽車僅有G3，而P7的出現不僅成了爆款，還幫品牌穩住了市場陣腳。那么，P7是靠什么贏得用戶的認可呢？這一期，我們就找到了三位來自不同行業的小鵬P7(參數|詢價)車主，來聊聊他們心中的小鵬和P7。
■ 薛薛
年齡層：80后
職業：改裝店老板
薛薛是我們本次邀約唯一一位女車主，作為時尚達人的她，同時也在廣州經營著一家改裝店，主要做純電動車的輕度改裝。據她介紹，目前店里80%的客戶都是小鵬車主。既然自己開店，她的小鵬P7自然是最特別的一款，每隔幾個月有新的想法就會改一改。好看好玩，可塑造性強，是薛薛對自己這臺小鵬“佩奇”的評價。
在小鵬P7所在的價位區間，可選的車型非常多，薛薛當時還曾考慮過幾款競品車型。沒有選擇Model 3的原因是內飾過于簡單以及適應不了單踏板；極氪001等車周期太長，沒法接受；至于漢，則是覺得內飾過于老土。最終，小鵬P7憑借帥氣外形和智能配置，成功贏得了薛薛的“歡心”。
薛薛這臺小鵬P7無論開到哪，回頭率都爆表。她覺得小鵬P7的性能和操控都已經夠了，所以主要是進行外觀、內飾方面的輕度改動，增加一些個性元素，例如在車身加入英文名和幸運數字“7”等。實際上，小鵬P7正是憑借高顏值吸引了她，薛薛尤其喜歡小鵬P7的側面，大溜背很有轎跑車的感覺，特別拉風。
至于車內部分，薛薛重點夸了小鵬P7的人機交互和簡約的設計，特別是娛樂系統，功能比較豐富，平時帶小朋友出去玩，途中偶爾可以看看片子，不會太無聊。整體來說，小鵬P7至今的表現超預期。
當被問到對小鵬P7有哪些建議時，薛薛可真沒少提。除了上面提到的配飾選擇、天幕透明度調節以及電動后備廂，她同時希望小鵬能夠為P7提供更大尺寸的輪圈選擇，車內頂部可以選翻毛皮等。另外，她還有大膽的想法，那就是希望小鵬推出P7的兩門版，將個性進行到底！
