[汽車之家 初步海選] 十余年以前，一般百姓要購買一臺家用車預算都會卡在10萬元以內。那時的10萬元家轎也都是些只為追求實用性的車型。不過，隨著中國品牌的日益強大與百姓購車時的需求變化。今天的家用車變得越來越多樣化，在保持了該有的實用性的基礎上甚至可以提供給消費者不錯的外觀設計甚至是科技感十足的車機系統。那今天就為大家推薦幾臺，售價不到10萬元的時尚家轎！
◆ 入圍車型
把“10萬元”、“中國品牌”、“緊湊型車”幾個關鍵詞輸入到汽車之家的選車工具時，你可以得到一些車型的結果。但是如果你想從中挑幾臺在市場上熱度不錯，并且車型上市時間并不是太久的車型時，今天的這4位主角就會自然而然的浮出水面了。
| 10萬元中國品牌緊湊型車 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 北京U5 PLUS | 6.99-10.09 |
| 長安逸動PLUS | 7.29-10.39 |
| 吉利帝豪 | 6.28-9.18 |
| 榮威i5 | 6.79-9.99 |
◆ 北京U5 PLUS(參數|詢價)（廠商指導價6.99-10.09萬元）
北京U5 PLUS在去年9月下旬上市，全系提供兩個動力，分別為1.5L自然吸氣發動機與1.5L渦輪增壓發動機，匹配的為5速手動或CVT無級變速箱，全系共6款車型。
外觀方面，新車延續了北京品牌的全新家族式設計風格。細節方面，車頭采用了上下分體式格柵造型，上方為窄條幅式鍍鉻飾條進行點綴，而下方則為大尺寸多邊形前格柵，并在內部加入點陣式元素進行裝點，搭配兩側多邊形大燈組以及類似回旋鏢樣形的進氣口裝飾，讓北京U5 PLUS看起來絕對不是一臺毫無性格的家用車。
內飾方面，北京U5 PLUS的12.3英寸中控屏幕+7英寸液晶儀表呈現出了不錯的科技感。中控臺的做工用料也并非馬馬虎虎。科技感也跟得上時代的潮流。不過，不足的是手機互聯需要下載官方APP才能實現藍牙音樂、語音控制等功能。
作為一臺在軸距方面并不占優的車型，北京U5 PLUS最終在乘坐空間方面表現的并沒有什么短板,并且提供了較為出色的前排座椅舒適性。在儲物方面，盡管后排座椅不支持按比例放倒（支持整體放倒），但常規狀態下的收納能力就足夠應付日常使用了。
北京U5 PLUS的動力響應能夠給你送上了一份不錯的“見面禮”。走走停停的紅綠燈之間，這臺車也表現的沒什么明顯不足，甚至在環路上巡航時也如此。可是一旦急需動力時，1.5L自然吸氣動力的短板就盡顯無疑了。此時，油門初段良好的響應性也成為了“幫兇”，這個優點仿佛會讓你產生一種油門在中后段失靈的錯覺。
在操控性方面北京U5 PLUS表現的很有驚喜。轉向系統的存在感不低，在回正力度方面，這臺家用車還是能夠給到你一些反饋感的，尤其是在中心區域，甚至有時你會覺得它設定的有些太過于刻意了。懸架的設定不是一味追求舒適性，整體上來說北京U5 PLUS底盤有一定阻尼感。放到這個價位的車型上來說，算是表現尚可的。面對一些低速振動時能夠較為得體的完成壓縮與回彈的動作。
◆ 總結：
作為10萬元中國品牌家轎市場的“一年級新秀”，北京U5 PLUS的產品表現已經較為成熟。從它的外觀設計就可以看出它并不甘心只做一臺平庸的家用車，它希望能夠用更符合當下年輕人的設計來證明自己。當然，我們在它身上還是可以看到一些不足。不過，對于“新生”我們還是要抱以更加寬容的態度。
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