[汽車之家 新車圖解] 在本屆車展中，路虎正式發布了攬勝極光L P300e車型，這是繼路虎發現運動P300e之后的第二款國產的路虎新能源車型，新車在外觀設計上和燃油版車型保持了高度一致，但在部分設計細節和規格參數上又有所差異和創新。
最新上市的攬勝極光L P300e售價為44.58萬，是一款插電混動式SUV，新車在前臉設計上依舊采用了路虎的家族式設計，且前網面積增大了30%，飽滿的車頭結合獨特的大燈造型讓它具備了獨特的辨識度。
作為L長軸距車型，新車相比海外版加長了160mm軸距，整車長寬高的數據分別是：4531mm、1904mm和1650mm，軸距來到了2841mm，C柱上的“L”字樣則是長軸版車型獨有標識，表明了新車身份。且新車還在左側后方增加了充電接口。
235/50 R20的輪胎配合花瓣式輪圈顯得很有立體感，輪胎則是倍耐力的SCORPION ZERO“蝎子零”輪胎，全路況的定位讓它可以在素車狀態就滿足大部分的輕度穿越和爛路行駛需求，路虎的越野基因即便到了插電時代，也依舊被傳承了下來。
來到車尾，和車頭一樣的飽滿設計是攬勝極光的特點，剎車燈的位置非常高，營造出了敦實的視覺感受，細長且貫穿的設計風格讓拉滿了這臺車的運動氣質，尾部的擴展器設計則進一步強化了它的運動屬性。
左后方的充電接口支持快充和慢充兩種方式。
來到車內，攬勝極光L P300e的內飾風格和燃油版并無太大差異，大面積的軟質包裹凸顯了車輛的豪華感和精致感，黑白拼接的皮椅似乎除了小心牛仔褲以外，好像也挑不出毛病。
中控臺依舊采用了類似游艇的設計風格，貫穿的線條結合雙層結構特點，就像它的車身一樣，給人飽滿和豪華的視覺感受，座椅支持記憶功能，且中控臺面板下方還預留了儲物空間，內置無線充電單元。
攬勝極光L P300e換裝了全新的三輻方向盤，配合白色的拼色，精致感油然而生，10.2英寸中控觸屏及12.3英寸全液晶儀表盤是全系標配。車機系統也升級為全新的InControl OS 2.0系統，互聯方面，新車支持CarPlay和Android Auto手機互聯功能。
除此之外，中央扶手區域的前部和后部分別有兩處儲物平臺，可以放置手機，棱形的底面可以起到一定的防滑作用，英國之寶音響系統也沒有缺席。
后排空間的風格和前排保持了一致，四驅系統的存在一定程度的侵占了后排地板空間。
來到車尾，電動尾門的開口很大，配合前排放倒，可以形成一個近乎純平的空間，無論是儲物還是露營休閑都很合適。且內部兩側也有相應的功能區域劃分，一側為充電口，一側為網兜。
最后來看動力方面，攬勝極光L P300e車型將搭載英杰力系列的1.5T渦輪增壓三缸發動機和電機組成的一套插電混動系統，綜合最大功率309馬力，峰值扭矩540牛·米。變速箱方面則是8速手自一體變速箱，純電動模式下，該車最大可行駛里程為54公里。
底盤部分，新車和燃油車差異不大，前后獨立懸架均采用了鋁制結構，控制了簧下質量的同時對于提升操控性也有了積極貢獻。
編輯小結：
攬勝極光L P300e車型作為路虎旗下第二款國產新能源車型，不僅延續了路虎在設計領域的積淀，獨門的ATRS全地形反饋系統也得以傳承，在進一步滿足環保趨勢的前提下，依舊保留了傳統的硬派基因，這對于一些希望追求新能源出行方式，又不想放棄遠方夢想的人群來講，無疑是多了一個新的選擇。（文/汽車之家 圖/成都車展前方報道團隊）