[汽車之家 新車圖解] 就在上個月，全新漢蘭達就已經有展車到店。作為姊妹車型，皇冠陸放CROWN KLUGER(參數|詢價)（以下簡稱皇冠陸放）又怎能怠慢？據悉，新車或將在7月開啟預售，并于8月底或9月初正式上市。
我們早就習慣了“一豐”和“廣豐”亦敵亦友的關系，總能在各個細分級別找到它們對應的車型。不同的是，這次新車加以經典皇冠的名義推出。
皇冠陸放外形照搬了美版漢蘭達XSE車型的設計，前臉采用了大面積的多輻條黑色橫向格柵設計，使得新車前臉擁有更夸張的視覺效果，氣勢已經贏了。
車頭最大的看點在于采用了全新的皇冠LOGO標識，這是它最具辨識度的地方。如果您對皇冠有特殊的情懷，相信這個LOGO就是加分項。
它定位為中型SUV，長寬高分別為5015mm/1930mm/1750mm，軸距為2850mm，長度和高度相比漢蘭達多了65mm、20mm。
展車配備全新的20英寸鋁合金輪圈，看起來動感十足，不過它走的是節能環保路線，采用了規格為235/55 R20的優科豪馬BluEarth XT系列輪胎。
車尾最吸引眼球的當屬擾流板，兩側尾燈的造型設計與頭燈相呼應，后包圍造型不甘示弱，它還采用了單邊共兩出的排氣設計。
本次沒有開放內飾，所以我們用車展的內飾進行介紹。皇冠陸放采用了懸浮式的中控造型，同時保留了一些常用的功能按鍵，一切都是熟悉的味道。
皇冠陸放用料方面挺扎實，中控臺以及側門板等常接觸到的區域都采用多種軟性材料覆蓋，真皮包裹的方向盤握感同樣不錯。
配置方面，抬頭顯示、12.3英寸中控屏、電動尾門、倒車雷達、剎車輔助、盲區監測、全景天窗、座椅加熱、隱私玻璃等將配備在不同的車型版本上。
皇冠陸放有5座版與7座版兩種空間布局，座椅造型相對寬大，舒適度同樣毋庸置疑第二排座椅的靠背也可自由調整。當然，第三排空間還是稍顯局促。
皇冠陸放搭載2.5L混動系統，發動機最大功率為192馬力（141kW），最大扭矩238牛·米，與之匹配的是E-CVT變速箱。底盤采用前麥弗遜后E型多連桿全獨立懸架結構。
既然是漢蘭達的姊妹車型，大家心里都有數，更何況皇冠陸放車頭前方還掛著“皇冠”標，這會不會讓大家在選擇的時候多幾分情懷傾向呢？歡迎大家在評論區發表見解。（文/汽車之家 陳海傭）
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