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[汽車之家購車手冊] 特斯拉這次真的不香了？每當一款全新的電動車上市，幾乎總要把特斯拉拎出來進行一場隔空對戰，然而往往新車只能蹭一波熱度，很難對特斯拉的銷量造成實質性傷害，但福特Mustang Mach-E或許就是那個例外。根據摩根士丹利的研報，這款自亮相后就被認為是Model Y主要競爭對手的車型，已經開始在美國市場蠶食特斯拉的市場份額，而國產后的長安福特Mustang Mach-E將起售價定在了26.50萬元，在價格上很有競爭力。那么在國產的四款配置中，那款最值得買呢？

●新車特點

在外觀上，Mustang Mach-E作為一款純電動轎跑SUV，既保留了Mustang家族經典的設計元素，又融入了電動車獨有的科技感。

在車機系統方面，新車搭載了與百度合作開發的新一代SYNC+2.0智能車聯系統，進一步貼合了中國消費者的使用場景和實際需求，硬件上高通驍龍820A車規級芯片的加持，也確保了車機在使用中的流暢度。

此外，新車還支持FOTA固件在線升級，國產Mustang Mach-E能在自動輔助駕駛等方面不斷推出新功能，為用戶持續帶來新體驗。

動力方面，長安福特Mustang Mach-E提供的四款車型，在動力參數和續航表現上均有差別。續航最高的長續后驅版在CLTC測試標準下具備了600km以上的續航里程，動力最強的GT First Edition車型電機系統總功率達到359kW，0-100km/h加速成績在4s以內。

至于CLTC工況能否真實地反映出長安福特Mustang Mach-E的續航能力，還有待實測數據的支撐，我們也將對此持續關注。

●配置分析

2021款標準續航后驅版

售價：26.50萬元

CLTC續航里程：470km+

推薦指數：★★★★☆

雖然是最低配車型，售價26.50萬元的Mustang Mach-E標準續航后驅版在配置上還是很齊全的。提供不可開啟全景天窗、10.2英寸全液晶儀表、15.5英寸中控屏、前排手機無線充電、前排座椅加熱、車內空氣凈化器、電動后備廂、藍牙鑰匙等舒適性配置。對于主被動安全方面，也是非常重視，配有膝部氣囊、前/后排頭部氣簾、車道保持輔助、主動剎車、倒車車側預警等功能。201kW的動力、470km的CLTC工況續航，也足以滿足消費者的家用需求。

2021款長續航后驅版

售價：30.99萬元

CLTC續航里程：600km+

推薦指數：★★★★★

長續航后驅版要比標準續航后驅版貴了4.49萬元，CLTC續航提升至600km，動力則增加至224kW。配置方面，還配備有矩陣式大燈、10揚聲器的Bang＆Olufsen音響、19英寸鋁合金輪圈、感應后備廂、方向盤加熱、駕駛位座椅記憶、前排多層隔音玻璃等，整體的提升還是非常顯著的，在四款車型中性價比和實用性表現都是最好的。

2021款長續航全驅性能版

售價：33.99萬元

CLTC續航里程：540km+

推薦指數：★★★★★

再多花3萬元，你就可以將后驅版車型升級到四驅，雙電機的組合讓動力提升至260kW，0-100km/h加速時間也進入了5s大關。盡管CLTC續航降低到了540km，配置也與長續航后驅版保持一致，但在性能和續航之間還取得了比較好的平衡，值得想開上它在通勤之余偶爾體驗一下推背感的用戶購買。

2021款GT First Edition

售價：37.99萬元

CLTC續航里程：480km+

推薦指數：★★★★☆

作為Mustang家族駕控體驗的標簽，GT版車型自然在Mustang Mach-E上也不會缺席。GT First Edition車型要比長續航全驅性能版貴4萬元，配置上的差異主要體現在20英寸鋁合金輪圈、高度降低至1613mm、車身上的GT標志，可以說這4萬元主要都花在了性能提升上。GT First Edition車型在動力上達到了359kW，0-100km/h加速成績提升至4s以內，極速也是達到了200km/h，已經可以用極致來形容。當然，這樣的性能也要付出續航降低的帶價，CLTC續航下降到了480km。

總結：

26.50萬元-37.99萬元的價格一經發布，國產Mustang Mach-E可以說驚艷了眾人。最低配標準續航后驅版直接將售價定在了30萬元以內，比目前國內特斯拉Model Y的起售價更低，配置上也相當豐富。而在價格上能直接與特斯拉Model Y正面硬剛的三款車型中，30.99萬元的長續航后驅版最為實惠，如果想要更好的動力體驗，長續航全驅性能版5s以內的0-100km/h加速實力也可以滿足大部分人的需求。作為一款能在美國市場蠶食特斯拉市場份額的實力派車型，國產后的Mustang Mach-E又會在中國市場掀起什么樣的風浪呢，讓我們拭目以待。（文、圖/汽車之家 孫一超）