[汽車之家 初步海選] 隨著豪華品牌很多車型售價的不斷下探，買一臺豪華品牌的車已經不是什么難事兒了，對于年輕、追求品牌的消費者來說，實現“夢想”也更加輕松了。雖然價格高了點，但豪華品牌的品質感還是有保證的。所以，今天我們就為大家推薦四款23萬元左右的豪華品牌入門級產品，買車時更注重品牌的朋友們快看過來！
這次我們選擇的四款車分別是奧迪A3(參數|詢價) 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 時尚致雅型，奔馳A級 2020款 改款 A 180L 運動轎車特殊配置，寶馬1系 2021款 120i M運動曜夜版，凱迪拉克CT4 2021款 28T 風尚型。（為方便閱讀，文章內將這幾款車的車型名簡寫為：A3、A級、1系和CT4）
★ 注:文章內配圖跟實際推薦車型可能會有所不同，但不影響實際推薦結果。
● 奧迪A3（指導價：19.32-24.97萬元）
全新一代的奧迪A3是剛剛上市不久的新車，同時推出了年輕的Sportback和穩重的Limousine，很多年輕消費者在第一次購買豪華品牌車型時，A3一定是繞不開的一個備選項，而它出色的銷量成績也從側面佐證了這一點。
全新A3除了有兩廂和三廂的區別外，在造型上又有運動型和致雅型兩種設計風格，同時還有10種車身顏色，年輕就要有個性，而A3恰恰能迎合年輕消費者的這種需求。前臉的造型比較犀利，看起來有一定視覺沖擊力，尤其是大燈的造型，辨識度很高。
兩廂緊湊動感，三廂的車尾相比之下更為舒展，選擇哪個完全看您的實際喜好和用車需求，如果從后排空間考慮，還是三廂更為實用一點。
其實新A3的外觀變化還是挺明顯的，總體風格變得更為年輕動感，但整體的家族化設計元素沒變。也許有的朋友會覺得這樣的設計有點“換湯不換藥”，但只要它變得好看了，這就夠了。
內飾的改變可以說是比較徹底的，整個內飾的設計見棱見角、線條錯落有致，展現著“切割”的美感。單純堆大屏幕的設計讓人不由得覺得設計師在“偷懶”，在這個屏幕越大越“厲害”的時代，A3的內飾好似一股清流。
儀表盤的顯示效果清晰，看起來挺舒服，我們所推薦的這個配置的車型標配10.25英寸的儀表，支持選裝12.3英寸的液晶儀表，選裝價格為4000元。
10.1英寸的中控屏顯示清晰，滑動或者觸控時也不會發生卡頓現象，經過本土優化的MMI系統也很容易上手操作。這套車機系統支持語音交互，但如果你并不喜歡語音控制的話，它還支持CarPlay和CarLife功能。
空間方面，本身緊湊型車的后排空間就不太寬敞，A3兩廂的后排空間只能說是正好夠用，而A3三廂的后排空間就相對寬敞了不少，所以想買A3的朋友們，買車之前也要好好考慮下后排空間的使用需求哦。
動力方面，EA211 1.4T發動機+7擋雙離合變速箱沒有變化，除了A3外，這套動力總成還用在奧迪Q3和全新高爾夫等多款車型上，據此前報道，EA211 EVO2 1.5T發動機會在2022年年底投產。
這套動力組合相信大家已經不陌生了，動力應對日常的駕駛需求完全沒有問題，油門到底時也能夠感受到一點推背感。車輛共有節能、舒適、自動、運動和個性化五種駕駛模式，在前三種模式下，油門的響應速度比較遲緩，也就是我們常說的“不跟腳”，但是在運動模式下，轉速稍高一點的時候，動力輸出還是比較順暢的。
這臺雙離合變速箱在低速2-3擋切換的時候偶爾還是會出現明顯的頓挫感，但升擋還是比較迅速和積極的，在運動駕駛模式下，變速箱的頓挫情況也會有所改善。這是個老生常談的問題了，想買這臺車，就得接受它的這點小問題。
A3L加長軸距后，車尾更加的穩定，有著很濃的“家用”風格，受眾面更廣泛。A3兩廂的車尾則是有一種相當靈活的動態表現，循跡性出色，運動感更加強烈，這一點也能將兩車性格的不同點直觀展示出來。
奧迪A3的發動機自動啟停功能可以在車輛將停止之前熄火，這時候如果突然再給油，發動機啟動響應的速度比較快，但噪音也是比較明顯的。在我們實際的油耗測試中，奧迪A3最終取得的7.4L/100km的成績還算是不錯。
● 小結
奧迪A3是我們很熟悉的一款車，它在街頭的曝光率的很高，時常能看見，很多想購買豪華品牌車型的朋友在購車時也都會考慮到它。全新的A3外觀變得更加精致年輕，內飾的設計質感出眾，功能配置也都能滿足日常需求。這款車雖然剛上市，但我們從北京地區經銷商那里了解到，它目前已經有了4.6萬元左右的優惠幅度，所以，綜合來看，性價比還是相當不錯的，值得推薦！