[汽車之家 新車圖解] 日產(chǎn)逍客是一款深受國人喜愛的車，可由于現(xiàn)款車型已經(jīng)服役超過了7年時間，因此現(xiàn)在它留給人們的印象也只剩下皮實和好開了。不過不用擔心，今天全新逍客終于露出它的廬山真面目，相信不久后，它也即將完成國產(chǎn)并接替現(xiàn)款車型繼續(xù)搶占市場。
全新逍客給人的第一感覺就是更加年輕，它使用了日產(chǎn)最新的家族化設計語言，前臉線條非常鋒利，并且采用了類似全新奇駿的分體式大燈，中網(wǎng)也進一步加大，前包圍造型更富有攻擊性，終于不再是老氣橫秋的樣子了。
新車的側(cè)面整體比例保持了前兩代車型的樣子，不過整個輪廓更富有棱角，看著更加硬朗。全新逍客的尺寸小幅增加，相比現(xiàn)款車型，它的長/寬/高分別增加了35/32/25mm，軸距加長20mm。另外通過圖片能夠看出，新車還具有雙色車身，搭配上低扁平比的20英寸輪圈，視覺效果不錯，輪胎使用的是米其林浩悅四代，更加注重靜音性。
車尾造型相對前臉就顯得平淡一些，并且能夠看出一些現(xiàn)款車型的影子。下包圍大尺寸的銀色飾板在視覺上更顯野性，排氣則低調(diào)的采用了隱藏式布局。
中控臺造型沒有太多出挑的地方，主要的提升在于質(zhì)感，它的用料更加高級講究，細節(jié)之處更加用心，之前的塑料感、廉價感在新一代車型上一掃而光，整體給人的感覺更加高檔。
全新逍客帶有全液晶儀表，9英寸中控屏尺寸不算大，而且保留了不少實體按鍵，樣子不算新鮮。全新的車機系統(tǒng)帶有NissanConnect智能手機應用程序，支持Android Auto/Apple CarPlay等互聯(lián)功能。
配置方面，10揚聲器的BOSE音響、座椅加熱、座椅按摩、USB/TYPE-C接口等也都有配備。
動力方面，海外的全新逍客使用1.3T汽油發(fā)動機和12V電機組成的微混系統(tǒng)，并提供2種不同調(diào)校，最大功率140馬力和157馬力，傳動方面將匹配手動或CVT無級變速箱，高配車型提供四驅(qū)系統(tǒng)。此外新一代逍客還將搭載e-Power混動系統(tǒng)，最大功率為190馬力，并且由電機來驅(qū)動前輪。盡管已經(jīng)年事已高，但現(xiàn)款逍客2020年在國內(nèi)依舊賣出了超過16萬輛，相信當全面提升的新一代車型開始國產(chǎn)，逍客還能夠延續(xù)現(xiàn)在的銷售成績。（文 汽車之家 王澤石）