[汽車之家初步海選] 新年新氣象，先跟大家拜個年，祝各位牛年牛氣沖天。我們也為大家?guī)砹撕＿x春節(jié)特輯，請到了新能源團(tuán)隊的編輯來談一談最近一年印象深刻的電動車，同時也為大家在購車時提供一定的參考。特輯篇將會分4期為大家放送，分別為10萬元以下、10-20萬元、20萬元-30萬元以及30萬元以上價格區(qū)間。而本期則為大家?guī)淼氖?0萬元以下的電動車，看看幾位編輯都推薦了哪些車型吧。
侯明浩推薦歐拉黑貓（補貼后售價6.98-8.48萬元）
★ 推薦理由：
從產(chǎn)品力來講，黑貓的NEDC續(xù)航里程最高達(dá)到了405km，萌萌的外觀配合時尚的內(nèi)飾，可以說切中了很多女性消費者通勤代步、接娃買菜的用車場景。假如你也有同樣的需求，這款車型還是非常值得推薦的。（注：以下體驗為老款歐拉R1(參數(shù)|詢價)，與在售車型基本相同）
● 外觀造型：
歐拉R1在上市的時候就因為高顏值獲得了不少的關(guān)注，其實說到這類車型，一定少不了可愛、呆萌這些詞匯，不過歐拉R1還加入了一些復(fù)古的味道。在測試期間，開著這樣一款車，我也獲得相當(dāng)高的回頭率，從一個側(cè)面也說明了這款小車的外觀確實吸人眼球。
歐拉R1是歐拉品牌旗下第二款量產(chǎn)車型，能夠在半年的時間內(nèi)上市兩款不同定位、風(fēng)格迥異的車型，說明歐拉品牌背后有著很好的累積。在眾多油改電的電動車當(dāng)中，歐拉R1的外觀造型著實讓人眼前一亮，給人們留下了深刻的印象。
從車外進(jìn)入車內(nèi)，圓形的造型元素繼續(xù)被延續(xù)，內(nèi)飾設(shè)計干凈、整潔。不過由于成本控制的問題，沒有采用高檔的材質(zhì)，視覺和觸覺上比起外觀的精致感差了不少。
中控屏的分辨率不錯，操作流暢度也很好，體驗過程中并沒有發(fā)生卡頓的現(xiàn)象。主要功能集中在屏幕的下方，操作邏輯簡單，但是靈趣版沒有配備導(dǎo)航功能，好在現(xiàn)在很多人開車都習(xí)慣用手機導(dǎo)航，所以這點遺憾尚能接受。
空間體驗上，得益于全新平臺的打造，內(nèi)部的乘坐空間在微型車當(dāng)中處于上游水平，尤其是前排空間，后排的地板也沒有太高，不會有像做板凳一樣的難受坐姿。
● 動態(tài)體驗：
歐拉R1搭載一臺最大功率為48Ps（35kW）的永磁同步電機，最大扭矩為125N·m。從數(shù)據(jù)上來看，就知道歐拉R1這樣的小車，動力一定不是它的主打，那它開起來究竟怎么樣呢？
雖然靈趣版車型提供了兩種駕駛模式，ECO（節(jié)能）和NORMAL（正常）模式，但就動力響應(yīng)來說，兩種模式的差別并沒有特別大，都是不疾不徐，想要獲得加速感，就得腳下發(fā)狠，深踩加速踏板。不同的是ECO模式下限速70km/h，NORMAL模式下限速102km/h，這基本上就決定了它的步調(diào)，悠閑、舒適才是它所追求的。
★購買建議：
歐拉黑貓目前在售車型分為3個續(xù)航版本，售價區(qū)間6.98-8.48萬元。如果您的預(yù)算有限，續(xù)航301km的最低配車型（基礎(chǔ)型）依然配備了主副駕駛安全氣囊以及快充功能，所以還是值得考慮；中配車型續(xù)航為351km，在配置不變的情況下（基礎(chǔ)型），花4000元可以買來多出50km的續(xù)航，具體如何選擇還得看你的用車需求。高配車型續(xù)航里程為405km，并且電動機功率、配置等都有了相應(yīng)的提升，還加入了前排側(cè)氣囊和前/后排頭部氣囊，假如你預(yù)算充足，還是非常值得推薦。
