[汽車之家新車圖解] 在本屆北京車展上，新款廣汽本田VE-1(參數|詢價) SPORT EV正式上市，新車推出普通版和運動版車型共5款，售價區間為15.98-18.38萬元。相比老款車型，新車的續航有所提升。
此次我們實拍的車型就是指導價為18.38萬元的2021款 VE-1 S+ 湃銳豪華版，作為運動版車型，最大的特點就是采用了雙色車身及全車多處的裝飾件。
新車和現款車型在造型上基本相同，但為了凸顯個性，運動版車型可選裝雙色車身，同時車輛前臉貫穿左右頭燈的飾條、前/后保險杠、外側后視鏡等處采用紅色覆蓋件裝飾。
運動版的兩款車型都采用了全LED大燈，頂部的紅色飾條貫穿而入，使得大燈與前臉融合的更為緊密。
車身尺寸方面，新車長寬高為4306/1773/1625mm，軸距為2610mm。采用了雙色車身后車頂與后風擋從視覺上連為一體，顯得更加運動。車輛配有無鑰匙進入，同時在前翼子板上還帶有EV標識。
車尾采用了“Sport”銘牌，同時配有熏黑尾燈，底部霧燈兩側也搭配了鍍鉻裝飾，使的整個尾部包圍顯得十分寬大。
車輛采用了多輻式輪圈，搭配的是來自普利司通的泰然者系列輪胎，尺寸為215/55 R17。
車輛的內飾依然保持了老款的設計，也是本田的家族式布局，做工和用料也保持了一貫的水準。
方向盤采用真皮包裹，功能十分全面，車輛采用了傳統布局的儀表盤，中控測試采用了一塊8英寸觸摸屏，并支持百度CarLife互聯。
空間方面，車輛與現款保持了一致，前后排都采用了皮革包裹，但即使是頂配車型也只采用了手動調節，這點還是挺讓人意外的。
動力方面，車輛將搭載最大功率163Ps（120kW）的永磁同步電機，峰值扭矩為280N·m。車輛全系均搭載61.3kWh的三元鋰電池，其能量密度為170kWh/kg，NEDC工況下續航里程可達470km，百公里平均電耗為14kWh。充電方面，車輛快充80%的電量只需要0.5小時，慢充滿電則需要10.5小時。
編輯點評：
此次推出的新款本田VE-1 SPORT EV相比普通版多了許多個性化的外觀套件，相比老款更能吸引年輕消費者的關注，同時電池容量也得到了升級，續航里程也進一步提高了。（圖/文 汽車之家 周翱 攝 北京車展報道團隊）