[汽車之家初步海選] SUV車型在中國市場幾乎成為了不少消費者購車時的第一選擇，相比轎車更為良好的通過性以及更高大的外部尺寸都非常適合家庭使用，而在緊湊型SUV這一級別中，中國品牌經過多年的努力在這一區間也有著許多不俗的產品，其中不少產品的尺寸更是直逼中型SUV，如果能花不到15萬就買回一臺配置又高，尺寸又大的SUV，何樂而不為呢？今天就來看看他們旗下的車型是否符合你的胃口。
我們今天介紹的四款車就是緊湊型SUV中的人氣較高的車型，它們分別是榮威RX5 MAX、吉利博越PRO、長安CS75 PLUS(參數|詢價)以及傳祺GS4，它們的指導價大約都在10-15萬元左右，同時在市場上也有著不俗的銷量，配置方面的表現也大多超過同級別其他對手。另外針對部分限牌限購燃油車的城市，榮威還增加了插電混動或純電動車型，接下來我們就來詳細了解這幾款車型吧。
● 上汽集團-榮威RX5 MAX
2019款車型共10個配置可選，指導價：11.88萬元-18.98萬元（點擊進入車系頁面）
特點：除燃油版外還有插電混動/純電動車型可選，搭載斑馬智行車載系統。
● 車型簡介
榮威RX5 MAX延續了家族設計語言，在線條和細節方面雕琢的更為硬朗剛毅。其頭燈與前格柵相連，使前臉看上去更加大氣。車尾部分，貫穿式的鍍鉻飾條連接著兩側的尾燈，下方采用銀色的下護板及雙邊共兩出的排氣布局，對提升運動感起到了一定的作用。
| 四款車型車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 榮威RX5MAX | 長安CS75 PLUS | 博越PRO | 傳祺GS4 |
| 長度（mm） | 4647 | 4690 | 4544 | 4545 |
| 寬度（mm） | 1891 | 1865 | 1831 | 1856 |
| 高度（mm） | 1725 | 1710 | 1713 | 1700 |
| 軸距（mm） | 2760 | 2710 | 2670 | 2680 |
車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。它的高度\寬度和軸距在這四款車型中，占有一定的優勢。
內飾方面，該車采用了黑色與淺灰色為主色調，線條的運用也是錯落有致。14.3英寸的中控大屏非常吸引人，并配備斑馬3.0系統，擋把區域設有立式無線充電槽，車內的科技感很強。
配置方面，新車具備全LED大燈、全景天窗、6安全氣囊、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、12.3英寸液晶儀表、博世9.3代ESP、SKY EYE天眼系統、360°全景影像等。另外，高配車型標配滿足L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統，包括具備識別行人能力的AEB主動剎車、LKA車道保持等。
●車輛乘坐空間
■ 后備廂、儲物空間以及天窗：
| 四款車型后備廂數據對比 | ||||
| 車型 | 榮威RX5 MAX | 長安CS75 PLUS | 博越PRO | 傳祺GS4 |
| 進深（mm） | 900-1810 | 980-1950 | 900-1710 | 900-1630 |
| 寬度（mm） | 1020-1340 | 1075-1400 | 1090-1380 | 1000-1400 |
| 內高（mm） | 730 | 770 | 780 | 780 |
| 后備廂地板是否平整 | 平整 | 平整 | 有一定傾斜角度 | 平整 |
乘坐空間方面，身高180cm的體驗者進行體驗，該車前后兩排的空間表現也均可以，并且后排地板比較平整，對中間乘客的腿部影響不大。后備廂的整體空間較為規整，后排座椅同樣支持4/6比例放倒，放倒后的后備廂地板能夠形成一個平面。
● 動力系統及底盤懸架
動力方面，榮威RX5 MAX提供1.5T/2.0T兩款發動機，其中1.5T車型采用的是上汽“藍芯”300TGI發動機，其最大功率為173馬力，峰值扭矩為275牛·米，與之匹配的是6MT和6AT變速箱。2.0T車型搭載的是上汽“藍芯”400TGI發動機，其最大功率為231馬力，峰值扭矩為370牛·米，并匹配6速濕式雙離合變速箱。
| 四款車型動力系統及懸架結構 | ||||
| 車型 | 榮威RX5MAX | 長安CS75 PLUS | 博越PRO | 傳祺GS4 |
| 排量 | 1.5T/2.0T | 1.5T/2.0T | 1.5T/1.8T | 1.5T |
| 最大功率（馬力） | 173/231 | 178/233 | 177/184 | 169 |
| 最大扭矩（牛·米） | 275/370 | 265/360 | 255/300 | 265 |
| 變速箱 | 6MT/6AT/6DCT | 6MT/6AT/8AT | 6AT/7DCT | 6MT/6AT/7DCT |
| 懸架結構 | 麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 |
麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 |
麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 |
麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 |
1.5T車型動力表現給人的感覺并不差，尤其是中低速狀態下的提速表現輕快，6AT變速箱升擋積極。而2.0T車型的油門響應速度并不算快速，轉速到了2000rpm左右，動力才會完全釋放，這時候的動力輸出才有“竄”的感覺。6DCT變速箱在升擋時沒有什么闖動感。唯獨在減速再加速時，需要多一些時間才能反應過來。懸架的調校偏于舒適，底盤的表現很扎實，沒有松散或異響。
■ 配置推薦：2019款 300TGI 自動4G互聯豪華版
市場指導價：13.88萬元
2019款燃油版榮威RX5 MAX共有10款新車在售，在全系車型中，比較值得推薦的配置是指導價13.88萬元的300TGI 自動4G互聯豪華版。作為中間配置車型，該車主被動安全配置齊全，同時搭載18英寸輪圈、液晶儀表、全景天窗、皮革座椅、陡坡緩降以及自動大燈等便利性及舒適配置，相比入門版補齊了短板，日常便利和舒適性都有保證。
■ 相關新能源車型：
除汽油版之外，榮威RX5還有3款插電混動和3款純電動車型可供選擇，滿足不同限牌城市用戶的需求。其中插電混動版車型采用了一臺1.5TGI渦輪增壓發動機和電動機，其中發動機最大功率為169馬力，峰值扭矩為250牛·米，電動機最大功率90Kw。純電模式下續航里程70km。
| 榮威RX5 MAX新能源 動力系統參數 | |
| 榮威RX5 eMAX | |
| 發動機類型 | 1.5T直列四缸發動機 |
| 發動機最大功率Ps(kW)/rpm | 169（124）/5500 |
| 發動機峰值扭矩N·m/rpm | 250/1700-4300 |
| 搭配變速箱類型 | 10速機械自動變速箱(AMT) |
| 電動機類型 | 永磁同步電機 |
| 電機最大功率（kW）/峰值扭矩N·m | 90/230 |
| 電池類型和電池容量（kWh) | 三元鋰電池 16.6kWh |
| 工信部純電續航里程（km） | 70 |
| 快充時間（充到80%，小時） | - |
| 慢充時間（小時） | 5 |
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