[汽車之家 車型PK] 理想ONE可謂是一款當(dāng)紅奶爸車，中大型SUV的定位，相對(duì)較大的空間以及不錯(cuò)動(dòng)力與配置，確實(shí)吸引了不少寶爸、寶媽的關(guān)注。而根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)顯示，關(guān)注理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))這款車型的用戶對(duì)比最多的燃油車則是來自別克的GL8。那么，我們今天就來看看理想ONE這款新能源車能否有實(shí)力與傳統(tǒng)燃油車別克GL8進(jìn)行較量。除了常規(guī)的對(duì)比外，我們還邀請(qǐng)到了幾位特殊的體驗(yàn)官，來看看他們對(duì)這兩款車的評(píng)價(jià)如何。
● 車型簡介
網(wǎng)紅“奶爸車”2020款理想ONE增程6座版（以下簡稱為理想ONE），定位中大型SUV，該車的指導(dǎo)價(jià)為32.8萬元，對(duì)于有娃又比較喜歡SUV的家庭來說是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。那么，根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)顯示，網(wǎng)友們?cè)陉P(guān)注理想ONE的同時(shí)，比較最多的燃油“奶爸車”則是來自別克的GL8，所以我們就選擇了價(jià)位上比較接近的2020款別克GL8 ES陸尊 653T 尊享型（以下簡稱為別克GL8），指導(dǎo)價(jià)為33.99萬元，從空間和座位布局上看，該車同樣是帶娃出行的神器。
下面我們就先來聽聽家長們，對(duì)于“奶爸車”的需求都有哪些？（備注：由于北京地區(qū)的2020款別克GL8并沒有我們需要的配置車型，所以部分實(shí)拍圖片為2018款別克GL8）
● “奶爸”們的需求
首先，我們來看看兩位“奶爸”編輯在用車方面有什么比較強(qiáng)烈的需求，然后再從相應(yīng)的需求出發(fā)，對(duì)兩款車型進(jìn)行比較。我們后面也會(huì)有基于用車場(chǎng)景的對(duì)比項(xiàng)目，來看看它們的具體表現(xiàn)。
從兩位“奶爸”的觀點(diǎn)中不難看出，帶著娃和老人全家出行的時(shí)候，三排座椅基本上是剛需了，而且都對(duì)空間方面提出了一定的要求。此外，座椅的舒適度方面以及后備廂的裝載能力上也提出了要求。我們目前兩款車型既然已經(jīng)都滿足了具有三排座椅的需求，那我們就先從兩臺(tái)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置聊起。
● 內(nèi)飾及配置對(duì)比
從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上看，理想ONE的設(shè)計(jì)語言更加簡潔、年輕化，而別克GL8還是能看到比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在科技感方面，前者以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)甩掉了后者幾條街的距離，4塊液晶屏幕安裝在中控臺(tái)上，且各司其職，這一點(diǎn)后者真的是無力還擊。不過，2020款別克GL8在科技感方面相對(duì)于老款車型是有提升的，采用了全液晶儀表和一塊大尺寸的觸摸式液晶中控屏，這也是新款車型上比較大的一個(gè)進(jìn)步。
理想ONE的副駕設(shè)計(jì)有獨(dú)立的娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)擁有另一套音頻系統(tǒng)可以使用：在車輛行駛過程中，副駕可以通過有線耳機(jī)或者藍(lán)牙耳機(jī)（該藍(lán)牙系統(tǒng)與車機(jī)系統(tǒng)中的藍(lán)牙功能相互獨(dú)立，藍(lán)牙耳機(jī)可與副駕娛樂屏單獨(dú)連接）收聽音頻，從而減少對(duì)駕駛者的干擾，又能輕松的打發(fā)路途中的無聊時(shí)光。
在駕駛輔助方面，兩車都可以實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航，此外理想ONE還可以實(shí)現(xiàn)輔助并線功能，即駕駛員開啟轉(zhuǎn)向燈后，車輛可以自主完成響應(yīng)方向的車道變更。相比之下，理想ONE在輔助駕駛方面更加智能。
● 空間對(duì)比
空間對(duì)于有娃家庭來說是非常重要的，第二排和第三排的空間和舒適度表現(xiàn)直接影響到了全家出行的質(zhì)量，而后備廂的空間表現(xiàn)則會(huì)決定您出游之后，全家人能夠擁有的休閑方式。（由于我們并沒有拿到2020款別克GL8的試駕車，所以空間體驗(yàn)以2018款車型為例，可能會(huì)稍有差異，僅供參考。）
身高174cm的體驗(yàn)者分別體驗(yàn)了三排座椅，別克GL8的優(yōu)勢(shì)非常明顯，這也是由于該車為中大型MPV車型決定的，而且進(jìn)入第三排的姿勢(shì)也相比理想ONE而言更加從容一些。而座椅方面，兩車的第二排均為獨(dú)立座椅，舒適度都很不錯(cuò)，但在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上有所差異：理想ONE配備了獨(dú)立的頭枕軟墊增加舒適度，比別克GL8的航空頭枕柔軟度表現(xiàn)更好，但側(cè)邊的支撐稍顯不足；而別克GL8的安全帶上方的固定直接設(shè)計(jì)在了座椅上，使其安全性和舒適性比理想ONE更好。
