[汽車之家 購車手冊] 3月12日，作為林肯MKC繼任者的全新緊湊型SUV-冒險家(參數|詢價)正式上市了。不出所料的，新車命名原則依舊使用了最新的“家”系列命名方式。就國產后售價來看，整體的定價還算合理，入門版不到25萬就能入手，那么上市的五款車型如何選呢？咱們一起來看看配置。
● 車型簡介
冒險家全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩390牛·米，與這臺發動機配合的是一臺8速手自一體變速箱，上市五款車型中，三款為前驅版本，頂配及次頂配為四驅版本。
冒險家共為消費者提供了7種車身顏色及3種內飾顏色，7種車身顏色全系標配。3種內飾顏色中，最低配的尊悅版只有全黑內飾、尊享版有全黑及砂巖米兩種顏色可選，剩下的尊雅版及尊耀版配三種內飾顏色。
● 兩驅尊悅版
推薦指數：★★★
就一臺入門版車型來說，這臺車的配置已經不算低，應付日常生活中使用場景已經足夠。12.8英寸中控彩色大屏與高配車型無異，諸如無鑰匙進入、膝部氣囊、遠程啟動等等等等，整體給的配置還是很足的。但是這臺車有一個最大的短板是沒有全景天窗，全系中只有它沒有配備（目前的參數配置表看，也許連普通天窗都沒有）。所以我只給三顆星推薦，畢竟對于很多朋友來說，天窗還是一項挺難取舍的配置，如果未來資料顯示這臺車有普通天窗的話，我想您可以自動腦補成四顆星~
● 兩驅尊享版
推薦指數：★★★★★
如果你跟我一樣糾結最低配那個短板配置，那么不妨看看兩驅尊享版。相比尊悅版貴了1.3萬元，但是實用配置也是沒少加。首先是有了全景天窗，其次前排座椅均配備了加熱及通風，此外方向盤也具備加熱功能，這些在南、北方相信都是非常實在的舒適性配置。氛圍燈的加入也為車內增加了不少夜間情趣~未來如果優惠之后，別猶豫，就是它了。
● 兩驅尊雅版
推薦指數：★★★★
尊雅版相比尊享版多了2萬元，這2萬元增加的主要是日常駕駛為你提供幫助、甚至是保命的配置。并線輔助、車道偏離、車道保持、主動剎車及疲勞駕駛提示，如果你日常跑中長途高速比較多的話，這幾個配置會讓你駕駛時更加省心、省力。選擇尊雅版的同時，也為自己選擇了一個選裝顏值很高的矩陣式大燈組及銳威音響的機會。
● 四驅尊雅版
推薦指數：★★★
四驅尊雅版整體配置與兩驅車型保持一致，多出的2.3萬元基本可以理解為就是多買了套四驅系統。這套適時四驅系統具備一定的脫困能力，但更多的還是讓你在雨雪等低附著力鋪裝路面行駛過程中更加的安全。如果特別想要四驅的朋友，選擇它就沒錯了，如果不是特別想要四驅車型，兩驅尊雅版已經足夠日常使用。
● 四驅尊耀版
推薦指數：★★★
尊耀版比次頂配四驅尊雅版多出足足4.3萬元，當然，林肯在這4.3萬元上面做的文章也非常足。顏值頗高的矩陣式大燈成為了標配，輪圈也升級為了19英寸，整體從外觀就看出與其他車型的不同。細節配置我都列出來了，這里不做贅述，基本都是次頂配很多選裝的配置，頂配車型標配了。重點說的是諸如方向盤記憶、抬頭顯示、后排座椅加熱及全體感尊享座椅這種頂配“獨享”的配置。這些在其他車型上都不會出現，選裝都選不了。所以頂配車型具備一定的配置獨特性，喜歡且多金的朋友可以考慮。
總結：
綜合來看，最值得推薦的是兩驅尊享版，基礎、舒適甚至是個別豪華配置搭配非常合理，日常過日子、偶爾享受一下、主被動安全配置也都配的很足。考慮到其不到26萬的定價（未來肯定還會有優惠），性價比是這幾臺車中最高的。（文/圖 汽車之家 王申）
