[汽車之家 新車圖解] 自2017年起，蔚來每年都會舉辦一屆蔚來日（NIO Day），并借此機(jī)會發(fā)布一些新品，有人打趣道：這有點(diǎn)像科技界的“蘋果發(fā)布會”。一眨眼，蔚來日已走過三屆，對于一家造車新勢力來說，頭一年摸著石頭過河，第二年走出自己的一條路，第三年則是在前兩年的積淀上有所作為；而三年，正是一個風(fēng)華正茂之年，蔚來EC6(參數(shù)|詢價)就是在這個風(fēng)華正茂之年誕生的一個產(chǎn)品，究竟它的表現(xiàn)能否對得起我們的期待呢？一起來看看。（蔚來目前只開放了EC6的外觀部分，內(nèi)飾在對外開放后我將第一時間為大家奉上）
EC6的外觀造型在延續(xù)ES6新潮、科技設(shè)計(jì)的同時，加入了更具時尚的“溜背設(shè)計(jì)”，除了能提升自身運(yùn)動感以外，還能收獲一部分年輕用戶。隨著EC6的發(fā)布，蔚來的產(chǎn)品線將不再局限與ES8和ES6兩款量產(chǎn)車型了，這有利于提升蔚來在2020年SUV“紅海”中的競爭力。
最后，說說大家最關(guān)心的續(xù)航問題，從2018年推出的70kWh到2019年的84kWh，明年推出的100kWh電池包將再一次提升了蔚來的續(xù)航表現(xiàn)。并且電池提供了一次性升級或按需靈活升級，以前70kWh電池一次性升級100kWh費(fèi)用為58000元，按需靈活升級為1280元/月，如果您是創(chuàng)始版及2019年3月31日之前大定用戶則可享受6折優(yōu)惠（即一次性升級100kWh費(fèi)用為34800元）。對了，新的100kWh電池包升級服務(wù)將于2020年四季度開始提供。（圖/文/攝 汽車之家 蘇煒祺）