[汽車之家 購車手冊] 5月16日，2019款起亞K3(參數|詢價)在國內正式上市，售價區間為9.88-12.88萬元。新車提供兩種動力選擇共7款不同配置的車型。下面咱們就結合配置和價格，來跟大家聊聊哪款車型的性價比更高，更值得購買。
車型售價
車型簡介
起亞K3定位于緊湊型轎車，距離上一代發布已經過去了7年的時間，隨著思域、福克斯等車型的更新，K3的關注度逐步走低，現在全新一代的K3采用了更加時尚動感的設計，換裝了全新的1.5L+CVT和1.4T+7DCT的全新動力總成出現在我們眼前。
新車共提供6種外觀顏色和3種內飾配色可以選擇，其中珍珠白色車漆需要單加1000元。車身尺寸相比上代車型變化并不大，僅在車身長度和高度上增加了60mm和5mm。
全新K3換裝了兩款全新的動力總成，1.5L發動機匹配CVT變速箱，最大功率115馬力，峰值扭矩144牛·米；1.4T發動機匹配7速雙離合變速箱，最大功率130馬力，峰值扭矩211牛·米。不過1.4T+7DCT的動力組合僅有1款車型，選擇的余地較小，接下來我們就從配置入手。
配置分析
智行版
推薦指數：★★★
作為全系的入門車型，智行版的基礎配置還算不錯，有LED頭燈、電子手剎、自動駐車、胎壓監測，車身穩定控制系統也沒有缺席，如果是作為家用的話配置確實不太夠用，但如果是公司作為工具車使用的話，智行版已經完全可以滿足需求了。
舒適版
推薦指數：★★★
舒適版比智行版貴了5000元，多的功能主要集中在中控部分，10.25英寸的中控屏幕支持Carlife手機互聯，6揚聲器的音響系統，還有倒車影像、多功能方向盤和自動頭燈。這些配置都是常用的功能，5000元的差價也比較合理。如果家用的話，舒適版可以算是合格的選擇。
新銳版
推薦指數：★★★★
相比舒適版，新銳版貴了5000元，多了LED日行燈、鍍鉻車窗裝飾條、鍍鉻門把手、皮質座椅，這是一眼就看得到的配置。還有雙溫區自動空調、空氣凈化器、定速巡航、后排出風口和倒車雷達等配置。而且增加了無鑰匙進入和無鑰匙啟動的功能，從配置上來看，新銳版開始有一些提升品質感的配置了。即滿足了家用的基礎需求，又滿足了買車的面子需求，性價比還算不錯。
智享互聯版
推薦指數：★★★★★
既然叫互聯版了，那中控系統肯定增加了智能車聯網系統，支持語音交互、語音控制、百度導航、QQ音樂等功能，并且儀表也升級為7英寸彩色儀表盤。
同時還增加了很多實用的舒適性配置，比如遠程啟動、后排座椅4/6比例放倒、四門車窗一鍵升降、天窗等。后排座椅還增加了中央扶手和中央頭枕，兩側的頭枕高度也可以進行調節。安全配置上也增加了前排的側氣囊。總的來說，這7000很值，后排的升級對于實用性和安全性都是一份保障。如果不是資金特別緊張的話，家用還是智享互聯版最合適。
智享智駕版
推薦指數：★★★★
享智駕版增加的配置全部體現在主動安全方面，如果對于自己或者家人駕駛技術不夠自信或者想要感受這些新技術的話，我認為這7000元可以花。如果對這些功能不感興趣，我覺得省下這7000塊給自己換個手機也挺好。
智享運動版
推薦指數：★★★
智享運動版相比智享互聯版增加了真皮方向盤、換擋撥片、金屬踏板和17英寸輪圈，燈光上還增加了車內氛圍燈和LED高位剎車燈。因為智享運動版為1.4T+7DCT的動力組合，所以動力表現會更好一些，從配置也可以看出，這款車型就是定位于對駕駛質感有要求的消費者的。相比價格上貴出的1萬元，如果不是對動力有需求且十分認可起亞這個品牌的話，我認為這個車型可能并不是十分理想的選擇。
豪華版
推薦指數：★★★★
回到1.5L+CVT的動力組合，全系頂配車型豪華版，在配置上增加了遮陽板化妝鏡和燈、主駕駛座椅10向電動調節、副駕駛座椅高度調節、前排座椅通風/加熱、真皮方向盤加熱、無線充電等舒適性配置。在安全配置上增加了側氣簾和前駐車雷達。從增加的6000元來看，這些配置真是挺值的，而且也確實都是能提升用車舒適度的配置。所以如果不差這6000塊的話，上頂配車型，讓用車生活從此不同。
總結：
隨著中國品牌越來越強勢，韓系品牌在國內的市場不斷被擠壓，新K3的實力能不能拉動起亞品牌的銷量還需要市場來驗證。如果你預算合適并且對新K3比較感興趣的話，我推薦你考慮一下智享互聯版，這款車型在滿足安全性和舒適性的同時，還提供了智能互聯系統，具有一定的可玩性。如果預算稍高一些豪華版也同樣值得推薦，可以讓用車生活更加愜意舒適。（圖/文 汽車之家 張益嘉）
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