[汽車之家 車型PK] 在剛剛閉幕的首屆海口新能源車展上，威馬和小鵬同臺競技，吸引了不少的觀眾前來體驗，其中不乏一些對新能源車有興趣的潛在消費者。作為2018年造車新勢力中，兩個針尖對麥芒的產品——威馬EX5(參數|詢價)和小鵬G3，同為純電動緊湊型SUV，續航里程均在300公里以上，補貼后的售價區間也比較接近，特別是頂配車型，分別為16.48萬元（EX5）和16.58萬元（G3），不把它們放在一起比一比，真是有些說不過去。既然擂臺都已搭好，那就趕快看看誰的大招更厲害吧。
此次雙方對比的車型選取原則是依車輛補貼后的售價為準，上陣的具體款型是：2018款威馬EX5 500 Extra創新版（以下簡稱為EX5），補貼后的價格為16.48萬元；2018款小鵬G3尊享版（以下簡稱為G3），補貼后的價格為16.58萬元，價格十分接近。兩車均為頂配車型，雖然在配置上都很豐富，但是在續航方面，EX5的工信部續航里程達到了460公里，而G3為365公里，雖然有些差距，但都屬于350公里級別以上的長續航車型，下面我們就看看它們在各方面的PK情況。
注：由于體驗照片是在車展上拍攝的，所以展車的某些配置為選裝配置，如有提及，我會在文中說明還望各位看官見諒。
● 外觀設計各具特色
根據官方提供的數據，EX5使用快充的話電量從30%充到80%大約需要半小時，而如果使用交流慢充的話，在最大慢充功率下，需要9.2小時能夠將電池充滿；G3在快充狀態下5%-80%需45分鐘，30%-80%需半小時，最大慢充功率狀態下0-100%需8.4小時，30%-80%需6.3小時。這些數據在同級別車型中屬于正常水平，中規中矩。
G3可以選裝19英寸的輪圈，同時輪胎也將隨之升級為馬牌，輪胎尺寸提升至235/40 R19，選裝的價格為10000元。細算一下，這個選裝配置的定價還算可以，畢竟這尺寸的馬牌輪胎，市面售價基本上是千元以上，剩余的金額平均到每個輪圈不到2000元，對于改裝有興趣的朋友來說，這個價格應該還是可以接受的。
雖然這兩臺車都是來自于造車新勢力，且在外觀的設計上都比較前衛，均采用了封閉式的前格柵，但是通過一些線條和造型的處理，使它們有著各自的“性格”。EX5相對比較平直的線條，使其在視覺效果上顯得更穩重；而G3帶有俯沖感的腰線，以及稍顯下壓的尾部車頂，令它更多了一些運動氣質。二者相比，前者可能會得到更所居家人士的青睞，而后者則可能會吸引更多有個性、追求時尚的年輕人。
